piątek, 26 kwietnia

Co dały Poznaniowi finanse unijne?

Park Rataje. fot. UMP

Trudno dziś wyobrazić sobie Poznań bez nowej ul. Św. Marcin, bez Wartostrady czy bez nowoczesnych, niskopodłogowych tramwajów. To inwestycje, które na stałe wpisały się w krajobraz miasta – a każda z nich powstała dzięki dofinansowaniu z Unii Europejskiej. W ciągu prawie 17 lat Poznań otrzymał ponad 5 mld zł z UE.

Dzieciniec pod Slońcem. fot. UMP

Nowoczesne tramwaje niskopodłogowe, elektryczne autobusy, remont torowisk czy budowa nowych tras na ul. Unii Lubelskiej i na Naramowice – to tylko najważniejsze z inwestycji, które znacząco zmieniły jakość komunikacji miejskiej w Poznaniu. Nie byłoby ich, gdyby nie dofinansowania z funduszy unijnych. Więcej niż co druga płynąca z nich złotówka w ciągu ostatnich 17 lat przeznaczona została na inwestycje związane z transportem.

Elektryczne autobusy. fot. UMP

Pieniądze z UE płyną nie tylko na jezdnie i torowiska. Dzięki unijnemu wsparciu powstała Wartostrada – droga pieszo-rowerowa w dolinie Warty, która w sezonie przyciąga tysiące poznaniaków każdego dnia. Dofinansowanie pomogło też otworzyć park Rataje – największy park w Polsce wybudowany po 1989 roku.

Przebudowa torowiska na Ratajach. fot. UMP

Młodsi poznaniacy mogą uczyć się w docieplonych szkołach, a po zajęciach spędzać wolny czas na terenie Dziecińca pod Słońcem – niemal stuletniego ogrodu jordanowskiego, który właśnie odzyskał dawną świetność. Jeszcze w tym roku otwarte zostanie Centrum Szyfrów Enigma – wyjątkowe miejsce w centrum Poznania, w budynku, w którym pracowali słynni polscy kryptolodzy. Trwają też prace nad wymianą nawierzchni Starego Rynku.

Budowa torowiska na Naramowice. fot. UMP

Projekty współfinansowane z funduszy UE zmieniają Poznań także dlatego, że pociągają za sobą inne inwestycje, tym razem prywatne. Dobrym przykładem może być przebudowa ul. Święty Marcin: po jej rewitalizacji w tej części miasta pojawiły się nowe lokale i kolejni przedsiębiorcy zainteresowali się kompleksem Alf – modernistycznych wieżowców, które długo stały zaniedbane.

Wartostrada. fot. UMP

Sami poznaniacy też zaczęli częściej tam przebywać, bo przestrzeń publiczna w końcu stała się przyjazna dla wszystkich: pojawiły się nowe drzewa i zniknęły bariery architektoniczne, utrudniające poruszanie się osobom z niepełnosprawnościami.

Torowisko na ul. Unii Lubelskiej. fot. UMP

Unijne fundusze to nie tylko pieniądze na duże inwestycje. Dzięki nim poznańscy uczniowie mogą liczyć na kompleksowe wsparcie w wyborze najlepszych ścieżek edukacyjnych i zawodowych, a osoby, które tego potrzebują – mogą przygotowywać się do samodzielności w mieszkaniach treningowych. Studenci mogą wykorzystać szanse, jakie daje popularny Erasmus i inne wymiany studenckie, a przedsiębiorcy – zgłosić się po dofinansowanie na projekty dla firm i szkolenia biznesowe.

Remont ul Święty Marcin. fot. UMP

mik

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *