Od jutra zmienia się organizacja ruchu na w miejscu, gdzie na styku Poznania i Plewisk powstaje bezkolizyjne skrzyżowanie z torami kolejowymi i węzeł przesiadkowy.
Budowa przy Grunwaldzkiej jest prowadzona tak, by przez cały czas możliwy był przejazd przez tory kolejowe na granicy Poznania i Plewisk. 25 listopada organizacja ruchu w rejonie placu budowy zmieni się, co umożliwi dalsze prace bez zamykania przejazdu.
Wiadukt kolejowy po stronie Poznania jest już gotowy, odbywa się po nim ruch pociągów. Tym samym drugi tor został wyłączony i wykonawca przystąpił do budowy drugiego wiaduktu, po stronie Plewisk. Zakończyła się tam przebudowa sieci podziemnych w miejscu przejazdu pod linią kolejową, co pozwala na rozpoczęcie budowy ścian szczelinowych.
Najważniejszą zmianą od 25 listopada, jest nowy sposób dojazdu do Poznania od strony Plewisk. Ruch zostanie przekierowany na nową drogę wybudowaną między skrzyżowaniem ul. Wołczyńskiej i Owsianej, w kierunku tymczasowego przejazdu kolejowego. Jadąc Grunwaldzką kierowcy będą musieli skręcić w ulicę Wołczyńską. Pojazdy jadące do Plewisk wykorzystywać będą ponownie pierwotny ślad ulicy Grunwaldzkiej, gdyż konieczna jest likwidacja tymczasowej jezdni.
Na Grunwaldzkiej, na odcinku od Wołczyńskiej w kierunku południowym, a także po północnej stronie Wołczyńskiej, wciąż obowiązywać będzie organizacja ruchu z siódmego listopada (po zmienionym torze jazdy). Lokalizacja przystanku autobusowego „Plewiska/Wołczyńska n/ż” w kierunku Junikowa pozostanie bez zmian.
Zmieni się też ruch pieszych. Przechodzić między Plewiskami i Poznaniem będzie można wschodnią stroną Grunwaldzkiej po stronie Plewisk. Dotychczasowe przejście zostanie zlikwidowane, tym samym przywrócone zostanie przejście dla pieszych na ulicy Wołczyńskiej przy skrzyżowaniu z Grunwaldzką.
O terminie i szczegółach kolejnych zmian Poznańskie Inwestycje Miejskie będą z wyprzedzeniem informować.
W związku ze zmianą toru, po którym jeżdżą pociągi, dla pasażerów dostępny jest peron po stronie Poznania.
mik