środa, 29 maja

Zastąpią “kibelki” po liftingu

grafika: Polregio

Nie wszystkie i nie od razu, ale także w Wielkopolsce na trasach regionalnych pojawi się nowy tabor. Spółka Polregio inwestuje we współczesne pociągi.

Dotąd tabor, którym dysponuje państwowy przewoźnik regionalny to głównie zmodernizowane zespoły trakcyjne EN 57, popularnie zwane “kiblami”. Zostały wprawdzie głęboko zmodernizowane, ale wciąż są nieprzyjazne dla osób niepełnosprawnych, w odróżnieniu od taboru Kolei Wielkopolskich.

grafika: Polregio

Teraz przewoźnik ogłosił zamiar zakupu aż 200 nowych pociągów, co oznacza, że pojawią się też na wielkopolskich torach – między 10 a 15 pojazdów. Będą mogły rozwijać prędkość aż 160  kilometrów na godzinę (EN 57 po modernizacji osiągają 120). Nowe maksimum w zupełności wystarczy do obsługi ruchu regionalnego.

grafika: Polregio

Pociągi zostaną zamówione w dwóch wersjach – krótszej, na 130 miejsc siedzących i dłuższej, na minimum 210 miejsc. Obok już dostępnych w większości składów klimatyzacji i gniazdek elektrycznych pojawi się bezprzewodowy internet.

Co najważniejsze dla niepełnosprawnych , pojazdy będą niskopodłogowe, z pochylnią lub automatyczną windą przy wejściu. Odpowiednio przystosowana będzie tez jedna z dwóch toalet.

grafika: Polregio

Dostawcami nowego taboru będą: nowosądecki Newag, bydgoska PESA, Stadler Polska i, co ważne dla Poznania, wywodząca się z zakładów Cegielskiego Fabryka Pojazdów Szynowych, ostatnio zajmująca się głównie przebudową starych wagonów.

mik

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *