22 października o godzinie 4:30 został otwarty dla ruchu przebudowany wiadukt w ciągu ul. Gołężyckiej. Dzięki niemu poprawi się bezpieczeństwo i komfort użytkowników, ale przede wszystkim skróci się droga do centrum dla mieszkańców południowo-wschodniej części Poznania.
Przebudowa wiaduktu była konieczna z uwagi na jego zły stan techniczny. Stara konstrukcja została całkowicie zdemontowana, a w jej miejscu pojawiła się nowa. Przeprowadzone prace poprawiły nośność wiaduktu, jego stan techniczny i trwałość.
Po zakończeniu inwestycji zwiększy się zarówno bezpieczeństwo, jak i komfort użytkowników przeprawy umożliwiającej ruch nad liniami kolejowymi nr 272 (Kluczbork – Poznań Główny) oraz 352 (Swarzędz – Poznań Starołęka). Roboty budowlane zostały tak skoordynowane, by nie było konieczności wstrzymania na dłużej ruchu kolejowego.
Prace obejmowały m.in. odbudowę przyczółków, podpór, konstrukcji nośnej i płyty wiaduktu. Skarpa została umocniona, powstał też system odwodnienia, którego wcześniej brakowało. Zamontowane zostały nowe bariery, poręcze, osłony przeciwporażeniowe. Wiadukt zyskał również nowe oświetlenie.
W tym miesiącu wymieniona została również nawierzchnia na ok. 800-metrowym odcinku ul. Gołężyckiej prowadzącym do wiaduktu od ul. Warownej. W ramach zadania prowadzone są jeszcze prace, których celem jest poprawa bezpieczeństwa ruchu przy pobliskiej szkole podstawowej przy ul. Baranowskiej za sprawą m.in. doświetlenia i przesunięcia przejścia dla pieszych.
Autobusy od listopada
Za nieco ponad tydzień, od 2 listopada, przez wiadukt pojadą również autobusy komunikacji miejskiej. Dzięki zakończonej inwestycji znacznie poprawi się standard komunikacji autobusowej w tym w rejonie Starołęki, Garaszewa i Minikowa. Autobusy linii numer 189 i 194 będą kursowały na zmienionych trasach, przez nowy wiadukt, zapewniając dojazd zarówno do pętli tramwajowej na Starołęce, ale też dodatkowo do pętli Unii Lubelskiej.
Dwie główne linie obsługujące rejon Starołęki, Garaszewa i Minikowa to 189 i 194. Stanowią one podstawowe linie w tym rejonie miasta, co więcej – obie umożliwią przesiadkę na tramwaj na pętlach Starołęka i Unii Lubelskiej.
Kursy na obu liniach realizowane będą co 20 minut w godzinach szczytu oraz co 24-30 minut poza godzinami szczytu w dni robocze, oraz co 20-40 minut w soboty i co 40 minut w niedziele i święta. Rozkłady jazdy obu linii będą ze sobą zsynchronizowane na wspólnych ciągach.
Wraz z wprowadzeniem powyższych zmian, zlikwidowana zostanie linia nr 125, którą na trasie Starołęka PKM – Forteczna – Unii Lubelskiej zastąpi zmieniona linia nr 189.
mik