Mniejsza liczba kierowców i motorniczych powoduje, że nie ma w tej chwili możliwości, by przywrócić normalny rozkład jazdy sprzed pandemii koronawirusa. Mimo to, 16 tramwajów rezerwy wzmocniło komunikację w porannym szczycie jeszcze 25 marca, kiedy to zaczęły obowiązywać drastyczne ograniczenia co do liczby pasażerów w pojeździe. Kolejne wzmocnienia zostaną wprowadzone od poniedziałku 30 marca.
Od poniedziałku zostanie zwiększona częstotliwość kursowania komunikacji publicznej w godzinach szczytu. Żeby było to możliwe zostaną uruchomione wszystkie rezerwy kadrowe zachowywane dotychczas na ewentualną „czarną godzinę” – informuje Zarząd Transportu Miejskiego.
We wtorek, 24 marca, władze państwowe zobowiązały obywateli do zachowania dodatkowych środków ostrożności, także w zakresie komunikacji zbiorowej. W autobusie czy tramwaju tylko połowa miejsc siedzących może być zajęta. Informacje na ten temat już pojawiły się w pojazdach na liniach ZTM.
Nie ma jednak możliwości, aby bezpośrednio weryfikować respektowanie tego ograniczenia. Prosimy pasażerów o odpowiedzialne korzystanie z transportu publicznego – jeśli połowa miejsc siedzących będzie zajęta, miasto apeluje o pozostanie na przystanku i oczekiwanie na kolejny kurs.
Miasto Poznań czyni starania, aby w tym trudnym okresie jak najbardziej sprostać wymogom stawianym przed komunikacją publiczną i na bieżąco monitoruje sytuację. Z uwagi na wysoki poziom absencji prowadzących pojazdy – także spowodowany stanem epidemii – nie ma możliwości przywrócenia roboczego rozkładu jazdy – takiego jaki funkcjonował przed wprowadzeniem ograniczeń. Dotyczy to także linii podmiejskich realizowanych przez operatorów gminnych.
W związku z zaobserwowanymi przypadkami napełnień przekraczających określone ograniczenia, a także na podstawie sygnałów od pasażerów i informacji przekazanej od nadzoru ruchu MPK uruchomiono tzw. rezerwy czynne – w godzinach porannego szczytu 25 marca wzmocniono dodatkowymi kursami (w niektórych przypadkach na części trasy) linie nr 1, 7, 8, 9, 16 i 19.
Podobnie, podczas popołudniowego szczytu komunikacyjnego oraz czwartek i w piątek, wszystkie rezerwy zostały skierowane do wzmocnienia najbardziej obciążonych linii i kursów.
Takie były wzmocnienia obowiązujące od 26 marca:
Oprócz powyżej opisanych dodatkowe kursy były wykonywane na liniach miejskich nr: 5, 16 i 168, natomiast na linii nr 173 najbardziej obciążone kursy obsługiwane były autobusami przegubowymi.
Dodatkowe autobusy wyjechały także na najbardziej obciążone kursy na liniach podmiejskich nr: 342, 603, 614 i 704. Dodatkowo, dodane zostały kursy na liniach podmiejskich nr: 716, 802, 804, 811, 813.
Tyle o działaniach doraźnych podejmowanych w kończącym się tygodniu.
Zmiany w rozkładzie obowiązujące od 30 marca (poniedziałek)
– tramwaje w godzinach szczytu tj. pomiędzy godzinami 5:00 a 8:30 oraz 14:00 i 17:00 na wszystkich liniach będą kursowały ze zwiększoną częstotliwością – co 12 minut, natomiast w pozostałym okresie co 20 minut;
– zawieszona zostanie linia nr 19;
– linia nr 14 zostanie przywrócona jako całodzienna;
– linia nr 15 zostanie przywrócona w godzinach szczytów komunikacyjnych.
Na liniach autobusowych będzie obowiązywał obecny układ linii ze zmianą na liniach: 174 i 191, dla których częstotliwość w godzinach szczytów będzie wynosić co około 12 minut.
Dla pozostałych linii autobusowych pojazdy pozostające w rezerwie będą wzmacniać kursy, na których podróżuje najwięcej pasażerów.
Należy pamiętać, że wprowadzenie powyższych zmian wiąże się z wykorzystaniem ostatniej rezerwowej grupy kierowców i motorniczych. Tym samym, w przypadku stwierdzenia zarażenia koronawirusem przez prowadzącego pojazd i zarządzenia kwarantanny w stosunku do części załogi, znacznie wzrasta ryzyko braku możliwości obsługi pełnej sieci komunikacyjnej.
op. anka
[…] rozkładu jazdy spełnienie rządowych wytycznych nie będzie technicznie możliwe. Miasto zdecydowało się zwiększyć liczbę kursów w stosunku do (obowiązującego dzisiaj na co dzień) rozkładu sobotniego, […]