sobota, 9 listopada

Zakończone dwa projekty rowerowe z budżetu obywatelskiego

fot. ZDM

Nowe kontraruchy i odcinki dróg rowerowych – to udogodnienia dla miłośników dwóch kółek, które w ciągu ostatnich kilku miesięcy pojawiły się na Wildzie. Projekty związane z infrastrukturą rowerową udało się zrealizować w ramach Poznańskiego Budżetu Obywatelskiego. Właśnie trwa głosowanie w tegorocznej edycji PBO 2021.

fot. ZDM

Blisko 950 metrów dróg o nowej nawierzchni od września jest do dyspozycji rowerzystów poruszających się w rejonie Wildy. Cykliści mogą korzystać z odnowionych odcinków drogi rowerowej i ciągu pieszo-rowerowego biegnących po południowej stronie ul. Hetmańskiej. Natomiast Droga Dębińska zyskała dwa przejazdy rowerowe, ułatwiające dotarcie do Wartostrady i ciągów pieszo-rowerowych na ul. Hetmańskiej.

fot. ZDM

Na odcinku od stacji paliw BP do skrzyżowania z ul. Dolna Wilda betonową kostkę zastąpił równy i komfortowy asfalt. Nowa nawierzchnia pojawiła się również na drodze rowerowej po wschodniej stronie Drogi Dębińskiej, pod wiaduktem w ciągu ul. Hetmańskiej. W ramach tego samego zadania wykonana została również nawierzchnia łącznika ciągów pieszo-rowerowych przy Drodze Dębińskiej i po północnej stronie ul. Hetmańskiej. Nową infrastrukturę uzupełniają dwa przejazdy rowerowe przez Drogę Dębińską po obu stronach wiaduktu i zjazd w kierunku Wartostrady.

fot. ZDM

Inwestycja została zrealizowana w ramach zwycięskiego projektu Poznańskiego Budżetu Obywatelskiego 2020 „Wartostrada-Wilda: wygodnie pieszo i rowerem”. Jej całkowity koszt wyniósł ponad 520 tysięcy złotych.

fot. ZDM

W zeszłym tygodniu rozpoczęła się także wymiana nawierzchni w ciągu pieszo rowerowym na ul. Hetmańskiej. Prace prowadzone są na odcinku od ul. Kolejowej do ul. Dmowskiego (strona północna). Dzięki temu piesi, rowerzyści oraz osoby, które korzystają z hulajnóg zyskają nową i wygodną nawierzchnię do przemieszczania się.

fot. ZDM

Koszt zadania wynosi niemal 260 tys. zł. W tym wypadku środki także pochodzą z Poznańskiego Budżetu Obywatelskiego – projekt „Rowerowa integracja Jeżyc, Łazarza i Wildy”. Prace potrwają do 11 grudnia.

Kontraruchy na ulicach Wildy

Pięć jednokierunkowych ulic, położonych pomiędzy ul. Hetmańską, Dolną Wildą i Wspólną zyskało nową organizację ruchu, ułatwiającą poruszanie się rowerzystom.

fot. ZDM

Kontraruch jest rozwiązaniem, które umożliwia jazdę rowerem pod prąd na ulicy jednokierunkowej. To nie tylko ułatwienie dla osób poruszających się tymi jednośladami, ale również jeden ze sposobów uspokojenia ruchu. Kierowcy, wiedząc o możliwości pojawienia się rowerzysty jadącego z naprzeciwka, muszą zachować większą ostrożność.

fot. ZDM

Ulice, po których rowerzyści mogą poruszać się pod prąd to Partyzancka, Tokarska, Lipowa i plac Lipowy. Ponadto kontraruch wyznaczony został na gruntowym łączniku pomiędzy ul. Partyzancką a Saperską, równolegle do ul. Czwartaków. Zadanie zostało zrealizowane w ramach „Rowerowej Wildy”, jednego ze zwycięskich projektów Poznańskiego Budżetu Obywatelskiego 2017. Koszt jego realizacji wyniósł 55 tysięcy złotych.

PBO 2021 – trwa głosowanie

Przypominamy, że do 20 listopada trwa głosowanie w ramach PBO 2021. To odbywa się drogą elektroniczną – w Serwisie Poznański Budżet Obywatelski 2021. Tam też można znaleźć listę wszystkich projektów. Każdy może oddać maksymalnie 4 głosy – dwa na projekt ogólnomiejski (w tym 1 w ramach Zielonego Budżetu) i dwa na rejonowe.

fot. ZDM

Aby wziąć udział w głosowaniu, nie trzeba być zameldowanym w Poznaniu, wystarczy, że jest się jego mieszkańcem. Nie ma też ograniczeń wiekowych, ale w przypadku niepełnoletnich poznaniaków konieczna jest zgoda rodzica lub opiekuna.

fot. ZDM

W tym roku do wydania jest aż 21 mln zł – 15 mln zł na projekty rejonowe i 6 mln zł na projekty ogólnomiejskie, z czego 4 mln zł na Zielony Budżet.

Wyniki głosowania poznamy do 30 listopada.

anka

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *