Powstaje projekt dotyczący utworzenia Referencyjnej Bazy Przystanków – mający na celu uporządkowanie, standaryzację oraz cyfryzację danych dotyczących przystanków komunikacji publicznej w regionie, ze szczególnym uwzględnieniem Poznania i powiatu poznańskiego.
Spotkanie w tej sprawie, po roku prac, odbyło się w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Wielkopolskiego.
W spotkaniu wzięli udział przedstawiciele samorządu województwa, gmin, powiatu, jednostek organizacyjnych, instytucji współpracujących oraz zaproszeni eksperci. Część merytoryczną rozpoczęło wystąpienie dr inż. Macieja Bieńczaka z Instytutu Transportu Politechniki Poznańskiej, który przedstawił genezę projektu Referencyjnej Bazy Przystanków, jego główne cele, aktualny stan prac oraz planowane dalsze działania.
W inauguracyjnym wystąpieniu wicemarszałek Wojciech Jankowiak zwrócił uwagę na rolę współpracy samorządów i instytucji w budowaniu spójnych rozwiązań transportowych opartych na wiarygodnych i aktualnych danych.
– Dzisiejsze spotkanie to efekt podpisanego w styczniu ubiegłego roku listu intencyjnego w sprawie powołania Zespołu do spraw pilotażowego stworzenia Referencyjnej Bazy Przystanków dla Poznania oraz powiatu poznańskiego, a docelowo nawet dla całego województwa wielkopolskiego. Sygnatariuszami listu są województwo wielkopolskie, Politechnika Poznańska, powiat poznański, miasto Poznań i Związek Powiatowo-Gminny „Wielkopolski Transport Regionalny”. Wytypowane zostały osoby do pracy w tym zespole, a po roku intensywnych prac, z udziałem również pracowników Biura Geodety Województwa, dziś widzimy projekt Referencyjnej Bazy Przystanków – mówił Wojciech Jankowiak.
W części warsztatowej skoncentrowanej na praktycznych aspektach tworzenia i funkcjonowania przystanków oraz prowadzenia bazy danych Aleksandra Mikołajczyk z Wielkopolskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Poznaniu omówiła formalne i techniczne procedury związane z tworzeniem przystanków, w tym kwestie uchwał dotyczących ich lokalizacji.
Agnieszka Łechtańska i Magdalena Szurek z urzędu marszałkowskiego zaprezentowały najczęściej pojawiające się błędy w uchwałach samorządowych, wskazując na ich konsekwencje praktyczne.
Kolejne wystąpienia dotyczyły danych gromadzonych w Referencyjnej Bazie Przystanków oraz narzędzi informatycznych wspierających jej funkcjonowanie. Jacek Wilczkowiak z Wielkopolskiego Biura Planowania Przestrzennego przedstawił zakres danych oraz aplikację mapową bazy, natomiast Krzysztof Trafny z firmy Lehmann + Partner Polska zaprezentował rozwiązania informatyczne umożliwiające prezentację, edycję i aktualizację danych, w tym aplikację mobilną do inwentaryzacji przystanków w terenie.
W podsumowującej części warsztatowej eksperci z Biura Geodety Województwa (Izabela Iwaćkowska) oraz Politechniki Poznańskiej (Maciej Bieńczak i Paweł Zmuda-Trzebiatowski) zaprezentowali przykłady praktycznego wykorzystania danych z Referencyjnej Bazy Przystanków, między innymi w systemach informacji pasażerskiej, standardzie GTFS, aplikacjach rozkładowych, Google Maps oraz w Systemie Informacji Przestrzennej Województwa Wielkopolskiego.
Spotkanie zakończyła dyskusja z udziałem przedstawicieli gmin i instytucji, podczas której omawiano potrzeby samorządów, możliwe kierunki rozwoju projektu oraz warunki udziału w pilotażu Referencyjnej Bazy Przystanków.
Organizatorzy podkreślili, że projekt ma szansę stać się ważnym narzędziem wspierającym planowanie i organizację transportu publicznego w Wielkopolsce, który zamierzają promować poprzez spotkania z samorządami Wielkopolski. Projekt ma być podstawą do dalszej integracji danych transportowych na poziomie regionalnym.
mik
