W poniedziałek 18 sierpnia rozpocznie się II etap remontu węzła tramwajowego Traugutta, co – zwłaszcza na Wildzie – spowoduje duże zmiany w komunikacji zbiorowej. Jest i dobra wiadomość: tramwaje będą już mogły kursować ulicą Hetmańską na wprost.
Od początku sierpnia trwają prace remontowe w dwóch miejscach Poznania. Na węźle Traugutta jest wymieniana jego środkowa część oraz elementy rozjazdów od strony północnej. Jak informuje Zarząd Transportu Miejskiego, od 18 sierpnia prace wejdą w II etap, w którym możliwa będzie już jazda tramwajów na wprost ulicą Hetmańską, nastąpi natomiast całkowite zamknięcie węzła rozjazdowego Traugutta od strony Rynku Wildeckiego.
Przywrócenie kursowania tramwajów od ronda Starołęka przez Hetmańską i węzeł Traugutta spowoduje likwidację zastępczej linii tramwajowej nr 91. Uruchomiona zostanie dodatkowa linia tramwajowa nr 97 wzmacniająca komunikację pomiędzy Śródką, Ratajami i Wildą (od strony centrum). Tramwaje będą dojeżdżać do Rynku Wildeckiego od strony ulicy Wierzbięcice i wracać do centrum przez Górną Wildę.
Uruchomiona zostanie również dodatkowa linia zastępcza „za tramwaj” T10 umożliwiająca komunikację na Wildzie i dojazd z przystanku Poznań Główny (na ulicy Towarowej) w kierunku Wildy.
Ponadto wymieniany jest rozjazd na węźle Bałtyk (skrzyżowanie ulic Roosevelta-Bukowska), gdzie montowane są też nowe krawędzie peronowe na przystanku tramwajowo-autobusowym Bałtyk i naprawiana nawierzchnia torowo-drogowa zarówno na samym przystanku (obsługującym także autobusy) oraz na fragmencie torowiska na ulicy Bukowskiej.
W czasie prac na węźle Bałtyk tramwaje nie mogą kursować wzdłuż ulicy Roosevelta (pomiędzy Kaponierą a mostem Dworcowym), ale jest możliwość skorzystania z tramwajów linii numer 12 i 14 kursujących tzw. dolnym odcinkiem PST wzdłuż ulicy Roosevelta. Tramwaje kursują objazdami przez Św. Marcin i Towarową lub Dąbrowskiego i Przybyszewskiego jak np. linia nr 15. Jest także – dzięki dodatkowej linii numer 96 – utrzymana komunikacja tramwajowa na ulicy Grunwaldzkiej (do Junikowa), z przystankiem w okolicach World Trade Center na MTP.
A oto szczegóły zmian w komunikacji tramwajowej od 18 do 31 sierpnia (tłustym drukiem zaznaczono zmieniony przebieg)
Pobierz mapę sieci tramwajowej obowiązującą od 18 do 31 sierpnia 2025
Linia nr 1 – powrót na stałą trasę
FRANOWO – Szwajcarska – Szwedzka – Piaśnicka – Chartowo – Żegrze – Hetmańska – Reymonta – Grunwaldzka – JUNIKOWO
Linia nr 2 – kontynuacja: linia zawieszona – jej funkcję przejmie linia nr 92
Linia nr 5 – kontynuacja: linia zawieszona – jej funkcję przejmie linia nr 95
Linia nr 6 – kontynuacja: linia zawieszona – jej funkcję przejmą linie nr 95 i 96
Linia nr 7 – powrót na stałą trasę
POŁABSKA – Aleje Solidarności – Murawa – Winogrady – Pułaskiego – Fredry – pl. Ratajskiego – pl. Wielkopolski – Małe Garbary – Estkowskiego – Wyszyńskiego – Jana Pawła II – Zamenhofa – Hetmańska – Reymonta – Przybyszewskiego – Dąbrowskiego – OGRODY
Linia nr 9 – kontynuacja: linia zawieszona – jej funkcję przejmie linia nr 92
Linia nr 13 – kontynuacja: skrócenie linii do Jeżyc z końcowym przystankiem Stare Zoo, na Grunwaldzkiej zastąpi ją wahadłowa linia nr 96
STAROŁĘKA PKM – Starołęcka –Zamenhofa – Jana Pawła II – Kórnicka – Mostowa – pl. Bernardyński – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Święty Marcin – Roosevelta – Dąbrowskiego – Kraszewskiego – Zwierzyniecka – STARE ZOO – Zwierzyniecka – Święty Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – Lewandowskiej – pl. Bernardyński – Mostowa – Kórnicka – Jana Pawła II – Zamenhofa – Starołęcka – STAROŁĘKA PKM
Linia nr 15 – kontynuacja: zmiana trasy, objazd zamkniętego fragmentu ulicy Roosevelta przez Dąbrowskiego i Przybyszewskiego
- SOBIESKIEGO – Trasa PST – Roosevelta – Dąbrowskiego – Przybyszewskiego – Grunwaldzka – JUNIKOWO
Linia nr 18 – kontynuacja: zmiana trasy, objazd zamkniętego fragmentu ulicy Roosevelta przez Św. Marcin i Towarową
OGRODY – Dąbrowskiego – Roosevelta – Św. Marcin – Towarowa – Matyi – … – FRANOWO
Dodatkowe linie tramwajowe
Linia nr 91 – likwidacja z powodu powrotu regularnych linii na ul. Hetmańską (od Traugutta do Starołęki)
Linia nr 92 – kontynuacja: dodatkowa linia zastępująca zawieszone linie nr 9 i 2
PIĄTKOWSKA – Piątkowska – Winiarska – Wołyńska – Małopolska – Wielkopolska – Pułaskiego – Roosevelta – Fredry – Gwarna – Święty Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – Wierzbięcice – Matyi – Towarowa – Święty Marcin – Zwierzyniecka – Kraszewskiego – Dąbrowskiego – OGRODY
PIĄTKOWSKA – … – Fredry – Gwarna – Święty Marcin – Aleje Marcinkowskiego – … – OGRODY
Linia nr 93 – likwidacja, jej funkcję przejmie linia nr 97
Linia nr 95 – kontynuacja: dodatkowa linia zastępująca zawieszoną linię nr 5
MIŁOSTOWO – Warszawska – Jana Pawła II – Kórnicka – Mostowa – pl. Bernardyński – Lewandowskiej – Podgórna – Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Towarowa – Matyi – Głogowska – Hetmańska – 28 Czerwca 1956 r. – DĘBIEC PKM
DĘBIEC PKM – … – Towarowa – Św. Marcin – Marcinkowskiego – … – MIŁOSTOWO
Linia nr 96 – kontynuacja: dodatkowa linia zapewniająca transport na ulicy Grunwaldzkiej, zastępująca zawieszoną linię nr 6 i skróconą linię nr 13
BAŁTYK – Grunwaldzka – JUNIKOWO
Kursy z podwójną częstotliwością (co 7,5/10 minut oraz co 15 minut w niedziele/święta do ok. godz. 11:00)
Linia nr 97 – dodatkowa linia wzmacniająca komunikację pomiędzy Śródką, Ratajami i Wildą
Zastępcza linia autobusowa „za tramwaj” T10
Linia nr T10 – dodatkowa linia zastępcza „za tramwaj” umożliwiająca komunikację na Wildzie i dojazd z przystanku Poznań Główny na ul. Towarowej w kierunku Wildy
anka
