Tak wygląda grudzień na ulicy Ratajczaka, gdzie powstaje od dawna oczekiwana trasa tramwajowa łącząca Wildę ze ścisłym centrum. Widać już wyraźnie zarys przyszłego torowiska.
W obrębie węzła Wierzbięcice, trwa przebudowa sieci wodno-kanalizacyjnej i niektórych przyłączy. Oznacza to głębokie wykopy dla rur o średnicy metra. Postępują też prace torowe: wykonawca przygotowuje się do transportu na miejsce budowy i montażu wielkogabarytowych płyt pod torowisko, by przyspieszyć roboty.
– Na skrzyżowaniu ulic Matyi, Wierzbięcice i Królowej Jadwigi prowadzone są między innymi prace związane z odwodnieniem torowiska. Wylano tam również fundamenty pod słupy trakcyjne. W ramach inwestycji remontowane są torowiska na ulicy Matyi i Królowej Jadwigi, gdzie do tej pory na pierwszych odcinkach ułożona została już podbudowa i wysypano tłuczeń. Ponadto zakończyła się rozbiórka schodów z przystanku tramwajowego Wierzbięcice do przejścia podziemnego, obecnie rozpoczyna się tam budowa ściany oporowej – mówi Tomasz Płóciniczak, wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.
Po zakończeniu prac przejście podziemne pozostanie utrzymane. Dojście na przystanek Wierzbięcice będzie możliwe nowym, naziemnym przejściem dla pieszych. Obecnie górna powierzchnia stropu przejścia podziemnego zabezpieczana jest warstwą izolującą. Zostały rozstawione tam specjalne namioty, w których pracują nagrzewnice przyspieszające schnięcie izolacji.
Na samej ulicy Ratajczaka rozpoczęto wymianę kanalizacji ogólnospławnej, ułożonej na głębokości 6 metrów. Zwieziono większość potrzebnego materiału i zaczyna się montaż szalunków. Rozpoczęły się też prace przy kanalizacji kabli trakcyjnych niezbędnych przy nowej trasie tramwajowej. Przesadzono już też większość drzew.
mik
