Na skrzyżowaniu ulic Wierzbięcice, Matyi i Królowej Jadwigi trwają kolejne etapy budowy nowej trasy tramwajowej w ulicy Ratajczaka. Roboty prowadzone są zarówno na węźle Wierzbięcice, jak i na odcinku między ulicami Święty Marcin i Ogrodową.
– Inwestycja obejmuje nie tylko nowe torowisko, ale również przebudowę całej infrastruktury drogowej. We wtorek rozpoczęło się układanie nowej nawierzchni asfaltowej po południowej stronie skrzyżowania przy Nowym Rynku – najpierw na ulicach Matyi i Wierzbięcice. Jednocześnie postępują prace związane z infrastrukturą podziemną – mówi Tomasz Płóciniczak, wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.
Nowa nawierzchnia pojawia się na fragmentach jezdni zamkniętych dla ruchu od listopada. Obecnie odcinek ulicy Wierzbięcice przy Nowym Rynku pozostaje nieprzejezdny, a ruch w obu kierunkach na ulicach Matyi i Królowej Jadwigi odbywa się jezdnią północną. W kolejnym etapie sytuacja się zmieni – kierowcy pojadą przebudowaną częścią południową, a roboty przeniosą się na północną stronę skrzyżowania, od strony ulicy Niezłomnych.
Kontynuowane są również prace przy sieciach podziemnych. W nocy z niedzieli na poniedziałek wykonano przepięcie wodociągu w rejonie ulicy Niezłomnych. Stara instalacja została wyłączona z użytku, a ponadstuletnią zasuwę zdemontowano i zabezpieczono. Dzięki temu możliwe będzie dokończenie budowy nowego kolektora kanalizacyjnego o średnicy sięgającej jednego metra.
Równolegle przygotowywana jest odnoga ulicy Królowej Jadwigi prowadząca do ulicy Niezłomnych, za budynkiem Domu Żołnierza. Na ulicy Ratajczaka trwa z kolei przebudowa żeliwnych wodociągów oraz prace przy kanalizacji, sieci gazowej, instalacjach elektrycznych i ciepłociągu.
Po zakończeniu inwestycji całkowicie zmieni się przestrzeń między węzłem Wierzbięcice a ulicą Święty Marcin. Nowa trasa tramwajowa w ulicy Ratajczaka ma usprawnić dojazd z Wildy i Dębca do centrum miasta oraz stworzyć dodatkowe połączenie komunikacyjne na osi północ–południe. W ramach inwestycji przebudowane zostaną także jezdnie, chodniki, drogi rowerowe i oświetlenie, pojawi się również nowa zieleń oraz elementy małej architektury.
Od kwietnia pasażerowie ponownie mogą korzystać z tramwajów kursujących przez ulicę Wierzbięcice. Pięć miesięcy po rozpoczęciu robót gotowe było torowisko w relacji Matyi–Wierzbięcice.
Projekt otrzymał dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko 2021–2027.
mik
Zobacz fotoreportaż:
