Koniec roku to czas podsumowań, zwłaszcza finansowych. Nie inaczej jest w poznańskim Zarządzie Dróg Miejskich. Zacznijmy od podium:
Największą inwestycją była budowa wiaduktów drogowych w ciągu ulicy Lutyckiej i Golęcińskiej, która w 2025 roku pochłonęła 69 milionów złotych. Równie wysoką sumę – 60,2 miliona złotych ZDM wydał na kończącą się w minionym budowę Mostów Berdychowskich. Natomiast wybudowanie nowego układu drogowego w rejonie Szkoły Podstawowej numer 99 kosztowało ponad 13 milionów złotych.
– Zrealizowaliśmy duże i potrzebne inwestycje – od wiaduktów i mostów, przez nowe drogi, chodniki i trasy rowerowe, po oświetlenie i zieleń – a jednocześnie dbaliśmy o codzienne funkcjonowanie miasta: bezpieczeństwo ruchu, stan nawierzchni, czystość ulic i sprawność całej infrastruktury – mówi Krzysztof Olejniczak, dyrektor ZDM.
– Spora część z tych działań nie jest spektakularna, ale to właśnie one realnie poprawiają komfort życia i bezpieczeństwo mieszkańców – dodaje.
Bezpieczeństwo przede wszystkim
W mijającym roku Zarząd Dróg Miejskich przeznaczył na poprawę bezpieczeństwa 21,3 miliona złotych. Wydatki objęły między innymi zmiany w organizacji ruchu, utrzymanie sygnalizacji świetlnej i systemu sterowania ruchem oraz oznakowania poziomego i pionowego. W ubiegłym roku ZDM wydał też 700 tysięcy złotych na modernizację sygnalizacji świetlnej na terenie miasta.
Najwięcej pieniędzy pochłania nie budowa nowych ulic, ale utrzymanie istniejących: Remonty cząstkowe oraz usuwanie niebezpiecznych ubytków w nawierzchni jezdni kosztowały 23 miliony złotych.
Modernizacja nawierzchni ulic pochłonęła, jak informuje ZDM, prawie 21 milionów złotych. Odnowione zostały nawierzchnie 15 ulic, w tym między innymi: Warszawskiej, Chartowo, Starołęckiej, Reymonta, 28 Czerwca 1956, Szeligowskiego, Dmowskiego, Opieńskiego, Ugory i Świt.
Modernizacja i utrzymanie mostów, wiaduktów i innych obiektów inżynieryjnych kosztowała łącznie 10,4 miliona złotych, z czego aż 9,4 miliona złotych pochłonął remont podpór wiaduktu w ulicy Hetmańskiej nad ulicą Wagrowską.
Na letnie sprzątanie ulic, usuwanie śliskości zimą oraz opróżnianie ponad 4 tysięcy koszy na śmieci ZDM wydał łącznie 49,2 miliona złotych.
Na usuwanie i późniejsze przechowywanie porzuconych wraków, i odholowywanie samochodów pozostawionych w miejscach niedozwolonych, a także odebranych kierującym pod wpływem alkoholu przeznaczono 8,3 miliona złotych. W sumie usunięto z poznańskich ulic 2074 auta.
41,3 miliona złotych przeznaczono na utrzymanie oświetlenia (prawie 47 tysięcy punktów oświetleniowych), w tym koszty energii elektrycznej.
Co nowego w 2025?
44,8 miliona złotych ZDM wydał na budowę nowych i przebudowę już istniejących ulic. Środki te posłużyły to modernizacji ulic takich jak: Radosna, Czarnkowska, Leśna, Łysy Młyn, czy skrzyżowanie Lubczykowa/Radojewo. Utwardzenie dróg płytami ażurowymi pochłonęło 7,5 miliona złotych. Taką nawierzchnię zyskało 14 ulic, w tym: Jasne Błonie, Rybitwy, Mewy, Domeyki, Lubelska, Kryształowa, Kokosowa, Jarowa, Rzewieniowa, Szczawnica czy Rabczańska.
Na budowę i przebudowę chodników przeznaczono 8,1 miliona złotych. Nowe trotuary zyskały między innymi ulice: Fabryczna, św. Rocha, Naramowicka, Orla, Podolska, Traugutta, Listopadowa, Dolna Wilda, Skawińska, Ściegiennego, Okólna, Garaszewo, Plonowa, Szarych Szeregów czy Światopełka.
Ponad 1,8 miliona złotych pochłonął montaż nowych lamp ulicznych, nie tylko doświetlających jezdnie, ale także poprawiających bezpieczeństwo pieszych na przejściach. W ubiegłym roku doświetlone zostały przejścia dla pieszych w 17 miejscach, w tym na ulicach: Strzegomskiej, Mieleszyńskiej, Taczanowskiego, Malwowej, Sianowskiej czy Inflanckiej.
Inwestycje w infrastrukturę rowerową pochłonęły 7,3 miliona złotych, przy czym najwięcej – 3,2 miliona złotych ZDM przeznaczył na budowę III etapu drogi rowerowej na ulicy Dmowskiego (3,2 mln złotych).
700 tysięcy złotych wydano na likwidację barier architektonicznych.
Ulice bardziej zielone
17,2 miliona złotych ZDM przeznaczył na nową roślinność i pielęgnację istniejącej. Nowa zieleń pojawiła się między innymi na ulicach: Chłodnej, Głogowskiej, Złotowskiej, Koszalińskiej, Bukowskiej, Jeleniogórskiej, Ziętary, Szarotkowej, Druskienickiej, Wańkowicza, Pileckiego, Jakiela, Fieldorfa, Dąbrowskiego, Szczepankowo, Kowalewickiej oraz Rondzie Czapskiego.
SPP bardziej cyfrowa
Strefa Płatnego Parkowania przeszła w minionym roku kolejną modernizację. Wprowadzono e-kontrolę oraz wymieniono przestarzałe parkomaty na Jeżycach. Koszt tych działań to odpowiednio 1,6 miliona złotych (e-kontrola) i 3,6 miliona złotych (nowe parkomaty).
W ubiegłym roku samochody e-kontroli odczytały dane z 2,6 miliona pojazdów. Po przeprowadzonych kontrolach (pieszych i e-kontrolach) wystawiono 106 tysięcy 366 wezwań do zapłaty dla parkujących na gapę.
Bitwa o pas drogowy
W ubiegłym roku ZDM wydał ponad 10 tysięcy zezwoleń na zajęcie pasa drogowego. Pracownicy zarządcy poznańskich ulic przeprowadzili także 1270 kontroli w związku z zajęciem pasa drogowego bez zezwolenia.
Kontrolerzy zrobili ponad 7300 zdjęć, które stanowią materiał dowodowy w postępowaniach administracyjnych. Doprowadzono do usunięcia 172 reklam. Wskutek 269 pouczeń pas drogowy został niezwłocznie przywrócony do stanu pierwotnego.
mik
