Pora na podsumowanie roku w poznańskim Zarządzie Dróg Powiatowych, gdzie ukończono lub rozpoczęto kilka ważnych inwestycji.
Gmina Buk
Niemal 1,1 miliona złotych kosztował remont 600 – metrowego odcinka ulicy Jarzębinowej w Dobieżynie. Na odcinku od skrzyżowania z Mylną do wylotu w kierunku Piekar została położone nowa nawierzchnia z obustronnymi opornikami, zjazdy z kostki bitumicznej, a pobocze zostało wzmocnione.
Gmina Czerwonak
Ukończono przebudowę skrzyżowania ulic Poznańskiej i Szkolnej w Kicinie. Pas drogowy został poszerzony, możliwe więc było wykonanie wysp i zbudowanie lewoskrętu w Szkolną. Ponadto, zbudowano również chodnik, ścieżkę rowerową, zatokę autobusową, wykonano oświetlenie, nowe oznakowanie pionowe i poziome.
Prace obejmowały także wykonanie kompleksowego odwodnienia. Przejścia dla pieszych zostały dodatkowo doświetlone. Docelowo Kicin z Koziegłowami połączy ścieżka rowerowa.
Inwestycja kosztowała około 4 milionów złotych i została sfinansowana po połowie z budżetów powiatu poznańskiego oraz gminy Czerwonak.
Gmina Dopiewo
Niemal 8,7 miliona złotych kosztowała przebudowa ulicy Poznańskiej w Dąbrówce. Przebudowany został 800-metrowy odcinek Poznańskiej od Słonecznej do Kolejowej. Zakres prac obejmował poszerzenie i wzmocnienie nawierzchni jezdni, przebudowę i budowę chodników, zjazdów oraz 400-metrowej drogi dla rowerów, oświetlenie drogowe oraz kompleksowe odwodnienie drogi, budowę zatok autobusowych z peronami, a także wysp kanalizujących ruch na skrzyżowaniach.
Na skrzyżowaniu ulic Poznańskiej, Komornickiej i Lipowej powstało rondo. Inwestycja została dofinansowana z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.
Gmina Kleszczewo
ZDP wyremontował drogę z Kleszczewa do Poklatek. Zakres prac obejmował wyrównanie profilu nawierzchni i ułożenie warstwy ścieralnej, wykonanie poboczy, remont zjazdów, wymianę krawężników, regulację studzienek oraz oznakowanie poziome. Odcinek ma długość 2,4 kilometra, wyremontowano go za kwotę około 2,7 miliona złotych.
Zamówienie zostało rozszerzone o kolejny odcinek drogi, który znajduje się już na terenie gminy Kostrzyn (patrz niżej).
Gmina Kostrzyn
W ramach rozszerzenia zamówienia na remont drogi Kleszczewo – Poklatki wyremontowany został kolejny odcinek drogi: od końca miejscowości Poklatki do skrzyżowania z ulicą Mikuszyn w Czerlejnie o długości 1,1 kilometra. Zakres prac obejmował wyrównanie profilu nawierzchni i ułożenie warstwy ścieralnej, wykonanie poboczy, remont zjazdów, wymianę krawężników, regulację studzienek oraz wykonanie oznakowania poziomego. Kosztowało to około 1,2 mln zł.
W roku 2025 przebudowany został też odcinek drogi Trzek-Giecz, a dokładnie odcinek od wiaduktu nad S5 do miejscowości Czerlejno. Zakres prac obejmował poszerzenie nawierzchni jezdni do szerokości sześciu metrów i wykonanie poboczy o szerokości metra.
Istniejąca nawierzchnia jezdni została wzmocniona poprzez zastosowanie zbrojenia istniejącej nawierzchni asfaltowej geokompozytem z siatki przeciwspękaniowej. Droga zyskała nowe oznakowanie poziome i pionowe.
Koszt prac to niewiele ponad 1,2 miliona złotych wyłożone przez powiat poznański.
Gmina Kórnik
Oprócz największej w 2025 na terenie gminy Kórnik w 2025 inwestycji powiatu poznańskiego (budowy dróg powiatowych Borówiec – Krzesiny – Poznań-Ławica) wyremontowano również drogę Bnin – Konarskie.
Zakres prac obejmował wykonanie wyrównania profilu nawierzchni jezdni (na odcinku od Bnina do drogi wojewódzkiej), ułożenie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego, wykonanie poboczy z kruszywa, regulację istniejących zjazdów z kostki betonowej oraz oznakowanie poziome. Koszt prac to ponad milion złotych.
Przebudowano też ulicę Główną w Biernatkach. Najważniejszym celem inwestycji, która pochłonęła ponad milion złotych, była poprawa odwodnienia tego odcinka drogi powiatowej.
Powstała kanalizacja deszczowa z odprowadzeniem wód opadowych zaprojektowanym rowem do jeziora Bnińskiego. Wymieniono również podbudowę i nawierzchnię jezdni. Ponadto, wykonano chodnik o szerokości dwóch metrów z kostki betonowej, ustawiono nowe znaki pionowe, oraz bariery przy chodniku oraz odtworzono oznakowanie poziome.Inwestycja w całości była finansowana ze środków powiatu poznańskiego.
Gmina Mosina
1,2 miliona złotych kosztował remont mostu w Czapurach. Prace polegały na wzmocnienie przyczółków kamiennych i konstrukcji przęsła mostu na ulicy Poznańskiej, co pozwoliło zlikwidować ograniczenie ciężaru pojazdów, jakie do tej pory obowiązywało na moście.
Gmina Rokietnica
Niemal 5,9 miliona złotych pochłonęła przebudowa drogi powiatowej Żydowo – Rokietnica, a dokładnie ulicy Kolejowej w Rokietnicy. W ramach inwestycji przebudowany został półkilometrowy odcinek ulicy Kolejowej od ronda na ulicy Szamotulskiej do przejazdu kolejowego.
Zakres prac obejmował między innymi: przebudowę nawierzchni jezdni, budowę chodników i ścieżki pieszo-rowerowej, przebudowę i budowę zjazdów, budowę oświetlenia.
Inwestycja była dofinansowana z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg kwotą 2,3 miliona złotych. Pozostałą część sfinansowały po połowie powiat poznański i gmina Rokietnica.
Gmina Tarnowo Podgórne
ZDP wyremontował ulicę Rynkową w Przeźmierowie. To odcinek o długości 2,2 kilometrów, pomiędzy drogą krajową 92 a drogą wojewódzką 307. Zakres prac obejmował: sfrezowanie nawierzchni jezdni, ułożenie nowej warstwy wiążąco-wyrównawczej oraz nowej warstwy ścieralnej, remonty ścieku,wymiana pętli indukcyjnych sterowania sygnalizacji na skrzyżowaniach, oraz oznakowanie poziome. Prace kosztowały 2,8 miliona złotych.
W Lusówku ZDP zbudował sygnalizację świetlną na przejściu dla pieszych. Za 300 tysięcy złotych doświetlił również przejście i poszerzył chodnik. Prace zostały sfinansowane z budżetów powiatu poznańskiego i gminy Tarnowo Podgórne.
Inwestycje rozpoczęte to budowa dróg powiatowych: Borówiec – Krzesiny – Poznań-Ławica, obwodnica Swarzędza czy budowa ścieżki rowerowej na drodze Plewiska – Komorniki.
mik
Zobacz więcej zdjęć:
