Nietutejsi zazgrzytają zębami

Z pierwszym września zmienią się ceny biletów za komunikację organizowaną przez Zarząd Transportu Miejskiego. Nie wszystkich podwyżka dotknie jednakowo – mieszkańcy Poznania i 19 innych gmin, które obsługuje poznański ZTM za bilety metropolitalne zapłacą tyle samo, ile dotychczas. O jedną trzecią więcej zapłacą pozostali.

Nie podrożeją też bilety specjalne między innymi dla seniorów i uczących się dzieci. Nowością w taryfie będą bezpłatne przejazdy dla każdego w dniu Wszystkich Świętych.

– Taka możliwość ma zachęcić jak najwięcej osób do korzystania w dniu Wszystkich Świętych z tramwajów i autobusów. Tym bardziej, że tego dnia dla wygody pasażerów komunikacja jest szczególnie mocno wzmacniana – mówi Jan Gosiewski, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu.

W związku z przyjęciem uchwały przez Radę Miasta i podpisaniem stosownego zarządzenia przez prezydenta Poznania, od pierwszego września wzrosną ceny biletówkomunikację lokalną.

Wzrost cen ma tyko pokryć wzrost kosztów komunikacji – nie dofinansuje nowych inwestycji. struktura cen ma zachęcić pasażerów do płacenia podatków w miejscu zamieszkania, a więc zwiększenia dochodow gmin aglomeracji poznańskiej. Chodzi o gminy: Czerwonak, Dopiewo, Duszniki, Kaźmierz, Kleszczewo, Komorniki, Kostrzyn, Kórnik, Luboń, Mosina, Murowana Goślina, Pobiedziska, Puszczykowo, Rokietnica, Suchy Las, Swarzędz, Szamotuły, Tarnowo Podgórne, Zaniemyśl.

Gminy aglomeracji na równych prawach

Jak informuje ZTM, w stosunku do dotychczas obowiązującej taryfy, na wniosek gmin objętych porozumieniami międzygminnymi, dodano bilet seniora na strefy A+B+C+D. Ceny biletów specjalnych ustalono tak, by nie przekraczały cen aktualnych, obowiązujących przed wejściem w życie zarządzenia.

Dziś cena biletu metropolitalnego na strefę A na 30 dni wynosi 119 złotych i jest niższa o 30 złotych od podobnego biletu bez ulgi metropolitalnej (149 złotych). Dla pasażera z biletem metropolitalnym dzienny wydatek na nieograniczoną liczbę podróży na liniach ZTM wynosi 3,96 złotych. Jeszcze korzystniejszy jest bilet roczny, którego koszt w przeliczeniu na jeden dzień wynosi 2,59 złotych.

Cena biletów okresowych dla osób niekorzystających z ulgi metropolitalnej wzrośnie o około 33 %.

A oto szczegóły nowej taryfy:

W przypadku Poznania – nie trzeba być zameldowanym, aby tu rozliczyć swój podatek. Nie trzeba też składać żadnych dodatkowych dokumentów o zmianie miejsca zamieszkania – Urzędy Skarbowe same to zaktualizują. To, co tylko wystarczy zrobić, to wpisać w zeznaniu podatkowym poznański adres zamieszkania. Więcej na ten temat można przeczytać na stronie OK Poznań.

Przy okazji taryfa biletów okresowych została uproszczona. Zamiast dowolnego (do wyboru) okresu ważności biletu od 14 do 366 dni wprowadzono bilety od 15 do 45 dni oraz na okres: 90, 180, 270 i 365 dni. Wyniki sprzedaży wskazują, że pasażerowie najczęściej wybierają bilety okresowe mieszczące się w przedziale do 40-45 dni oraz bilet na 90 dni i roczny. Dlatego elastyczny wybór pozostanie do dyspozycji pasażerów w przedziale od 15 do 45 dni.

Ceny specjalnych bez zmian

Miasto Poznań pamiętało traktuje ulgowo także uczniów i uczennice szkół podstawowych, osoby studiujące, czy seniorki i seniorów. Ceny biletów semestralnych, seniora i dla uczniów z podstawówek także pozostały bez zmian. Wszystkie tak zwane bilety specjalne utrzymano na obecnym poziomie cenowym:

Pociągiem na bilecie okresowym ZTM.

Na podstawie ważnego biletu okresowego ZTM na sieć ze strefą A można podróżować pociągami Kolei Wielkopolskich i POLREGIO w granicach Poznania.

Bilet przystankowy (tPortmonetka), bilety jednorazowe i krótkookresowe – zmiany w taryfie:

Od 1 września 2025 roku wciąż bardziej będzie się opłacało korzystać z tak zwanego biletu przystankowego (tPortmonetki na karcie PEKA) niż z klasycznych, jednorazowych biletów czasowych. Za pierwszy (lub jeden) przystanek wciąż opłata wyniesie mniej niż 1 złoty. Dopiero za przejechanie 21 przystanków zapłacimy z tPortmonetki więcej niż 5 złotych – a taka będzie nowa cena biletu jednorazowego do 15 minut. Dla przykładu cała trasa linii tramwajowej numer 14 ma 20 przystanków. Według rozkładu jazdy pokonanie tej trasy zajmuje 34 minuty.

Cena biletów 15-, 45- i 90-minutowych wzrośnie o 1 złoty. 24-godzinne – w zależności od liczby stref – od 3 do 4 złotych, a tygodniowe od 9 do 14 złotych (również zależnie od liczby stref).

Biletom na sześć mówimy cześć

Wraz z wejściem w życie nowej taryfy wygaszone zostaną bilety okresowe na trasę do 6 przystanków. Ich popularność spada z roku na rok, o ile w 2019 roku sprzedano takich biletów 60,7 tysięcy, to w 2023 roku już tylko 21,5 tysiecy. Stanowią one dużo mniejszą zachętę do regularnego korzystania z komunikacji miejskiej, gdyż zazwyczaj obejmują swoim zasięgiem jedynie krótką trasę. Mając taki bilet, pasażerowie często rezygnują z kolejnych podróży transportem zbiorowym.

Podrożeją i mandaty

Wraz ze zmianą cen biletów, zmieni się także podstawowa stawka opłaty dodatkowej za jazdę bez ważnego biletu. Przypominamy, że wysokość opłaty dodatkowej jest ustalana jako 70-krotność ceny najtańszego biletu jednorazowego normalnego (5 złotych), czyli od pierwszego września 2025 roku będzie ona wynosić 350 złotych albo 175 złotych jeśli zostanie opłacona na miejscu lub w ciągu tygodnia od wystawienia.

Na zapas nie kupisz

Z uwagi na trwający proces wdrażania nowej taryfy biletowej, która zacznie obowiązywać od pierwszego września 2025, nie ma jeszcze możliwości zakupu biletu okresowego z nowej taryfy. Wdrażanie nowej taryfy wymaga synchronizacji wielu działań programistycznych i dotyczy wielu różnych urządzeń umożliwiających zakup biletu (na przykład terminale w Punktach Obsługi Klienta, biletomaty, Aplikacja PEKA i tym podobne).

Wszystko musi działać prawidłowo i zostać przetestowane. Proces jest w toku, w momencie kiedy bilety z nowej taryfy będą dostępne w sprzedaży, ZTM poinformuje pasażerów odrębnym komunikatem. Zmiana taryfy jest jedyną i wyjątkową sytuacją, kiedy możliwość zakupu biletu okresowego z 30-dniowym wyprzedzeniem nie ma zastosowania.

anka

Udostępnij na facebooku

Napisz do nas