Nadchodzi sezon letnich remontów poznańskich torowisk. Pierwszym akordem jest wymiana rozjazdów przy AWF-ie, ale schody dopiero się zaczynają:
Remont przy AWF-ie ma się zakończyć wraz z majem i wszystko wskazuje na to, ze termin będzie dotrzymany. Za to już w czerwcu tramwaje nikną z ulicy Górna Wilda. Mieszkańcy Wildy niech się jednak nie cieszą – to nie kompleksowy remont poprawiający jakość podróżowania, tylko prace doraźne, punktowe, niezbędne, by ulica była w ogóle dla bimb przejezdna. Oznacza to konieczność zmiany tras tramwajów linii 2, 9 i 19.
To nie koniec utrudnień na Wildzie – w czasie czerwcowego długiego weekend wymieniona zostanie nawierzchnia przejazdu tramwajowego u zbiegu Hetmańskiej i Rolnej.
Lipiec upłynie pod znakiem aż dwóch dużych remontów – notorycznie przeciążony węzeł Głogowska – Hetmańska będzie naprawiany po stronie północnej. Zaplanowano też praca na ulicy Kórnickiej – pomiędzy Mostem Świętego Rocha a Piotrowem. Będzie tu naprawiana dylatacja przy moście, zostanie też wymienione torowisko.
Sierpień to z kolei remont węzła Bałtyk – kolejnego krytycznie obciążonego – u zbiegu Bukowskiej i Roosevelta, gdzie wymienione zostaną szyny na łukach i rozjazdy. Roboty wrócą też na Wildę: na węźle Traugutta (zbieg Hetmańskiej i 28 Czerwca 1956) – wymienione zostaną szyny i nawierzchnia przejazdu.
anka
