Informacje Opinie Komentarze
Wojewoda wielkopolski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 187 Oborniki – Żerniki o ścieżkę rowerową. Stanowić będzie ona uzupełnienie sieci ścieżek na terenie gminy Oborniki.
Jednostka Ratowniczo – Gaśnicza nr 10 powstanie w miejscu, skąd do innych strażnic jest dzisiaj dość daleko. Obejmie swoim zasięgiem część powiatu poznańskiego, między innymi gminy: Swarzędz, Kostrzyn, Pobiedziska, Kleszczewo oraz Murowana Goślina i część Poznania.
27 lutego na terenie Uniwersytetu Przyrodniczego w Poznaniu odbyło się uroczyste wmurowanie kamienia węgielnego pod budowę Centrum klinicznego B+R medycyny i hodowli zwierząt oraz ochrony klimatu. W uroczystości licznie wzięli udział przedstawiciele władz miasta i samorządu oraz społeczność akademicka Uczelni.
Dotąd ulica ta miała chodnik tylko po zachodniej stronie. Po wschodniej piesi muszą korzystać z pasa jezdni wydzielanego „płetwami” chroniącymi ich przed rozjeżdżaniem przez samochody. Teraz to się zmieni.
Zakończyły się zasadnicze prace przy budowie ulicy Miłosza na Strzeszynie, pomiędzy Literacką a torami kolejowymi. Prace, toczyły się też na pobliskiej ulicy Stachury.
Wkrótce rozpocznie się budowa kolejnej drogi rowerowej w centrum Poznania – po północnej stronie Solnej (od skrzyżowania z Działową), Wolnicy, Małych Garbar i Estkowskiego. Planowany odcinek niemal domknie północny ring wokół centrum. Niemal, bo bez traktu rowerowego pozostanie na razie zachodni odcinek Solnej, od Działowej do Jarosława Kulasa.
Przechodzień, podążający ulicą Grobla jest dzisiaj świadkiem toczących się pełną parą prac brukarskich. Późną wiosną, jak zapowiada Zarząd Dróg Miejskich, ulica zmieni się nie do poznania, bo obok nowych chodników pojawi się zieleń.
Nieregularne skrzyżowanie, o aż pięciu wlotach, u zbiegu Ługańskiej, Michałowa i Szczepankowa, zostanie zamienione na rondo. Nowy układ powinien być bardziej czytelny dla użytkowników.
Trwa rozpoczęta w październiku budowa utwardzonej nawierzchni ulicy Hodowlanej na Morasku. Powstaje nowa jezdnia, chodniki i wjazdy na posesje.
Zarząd Dróg Miejskich podsumował zeszłoroczne inwestycje w infrastrukturę rowerową. Jak informuje zarządca poznańskich ulic, na koniec 2021 roku miała ona długość 301,6 kilometra a rok później – 333,53 kilometra. Przybyło więc nieco ponad 30 kilometrów dróg.
Zakończyła się budowa nieutwardzonej dotąd ulicy Białośliwskiej na Smochowicach. Pace obejmowały odcinek od ulicy Chodzieskiej do miejsca, gdzie asfalt już był.
Rozpoczyna się kolejna budowa komunalnych blików przy ulicy Nadolnik. Powstanie tam 130 mieszkań.
Poznańskie Towarzystwo Budownictwa Społecznego buduje wraz z miastem na Strzeszynie. Pierwsze mieszkania w ramach programu “POZnań i zamieszkaj” mają być gotowe za półtora roku.
Ponad 600 metrów długości i 4 metry wysokości ma nowy ekran akustyczny zbudowany wzdłuż ulicy Bolesława Krzywoustego, na odcinku od ronda Rataje do estakady Katowickiej – informują Poznańskie Inwestycje Miejskie.
Czytaj dalej Mur powstał wzdłuż Krzywoustego. Jest ciszej, ale depresyjnie
Poznański Strzeszyn niebawem wzbogaci się o nową placówkę oświatową – szkołę podstawową. Ruszył przetarg na wykonawcę inwestycji.
Samorządy: poznański i wielkopolski wymieniły się wczoraj trzema instytucjami kultury. To pierwsze takie wydarzenie w historii obydwu przedstawicieli władzy.
Za nami odbiór końcowy trzeciego etapu budowy chodnika na ulicy Floksowej. To także koniec tegorocznych inwestycji na Osiedlu Kwiatowym.
Długo oczekiwany przejazd rowerowy przez ruchliwą Hetmańską, na wysokości ulicy Jarochowskiego, nareszcie jest gotowy. Dotąd, zgodnie z przepisami, trzeba było tam rower przeprowadzać, co mało kto czynił. Na przejściu bez sygnalizacji nie było zbyt bezpiecznie.
Wraz z nowym rozkładem jazdy pociągów, od poniedziałku 12 grudnia do użytku na poznańskim Dworcu Głównym wchodzi nowy peron. Paradoksalnie, choć otwarty jako ostatni, według nowej numeracji oznaczony cyfrą jeden. Ta numeracja dobrze ilustruje pokręcone dzieje stacji w ostatnich latach.
