Wojciech Jankowiak, wicemarszałek Województwa Wielkopolskiego i Mieczysław Drożdżyński, Wójt Gminy Wijewo, symbolicznie otworzyli przebiegający przez powiat leszczyński rozbudowany odcinek drogi wojewódzkiej nr 305.
– Ta inwestycja ma długą historię, która sięga poprzedniej, unijnej perspektywy finansowej. Wtedy – w związku z wieloma potrzebami – nie wystarczyło pieniędzy. Nie wynikało to z braku chęci, ale rozmiaru inwestycji, której koszt na jednym, przebiegającym przez powiat leszczyński odcinku o długości 8,4 km wyniósł 25,4 mln zł – mówił Wojciech Jankowiak, wicemarszałek Województwa Wielkopolskiego. I podkreślał, że olbrzymią rolę odegrali radni województwa, którzy jednogłośnie zdecydowali o przyznaniu pieniędzy na budowę. Wicemarszałek chwalił świetną współpracę z gminą Wijewo oraz wykonawcą – spółką Colas.
Za zgodne współdziałanie i szybkie rozwiązywanie problemów na rzecz mieszkańców dziękował również Mieczysław Drożdżyński, wójt Gminy Wijewo. – Droga wojewódzka nr 305 to od strony lubuskiej brama do Wielkopolski. Cieszymy się, że Wielkopolska wita nas w taki sposób – mówił wójt.
Przez powiat leszczyński przebiega 51,5 km dróg wojewódzkich, w tym 8,4 km drogi wojewódzkiej nr 305, która łączy województwa wielkopolskie, lubuskie, dolnośląskie. Ze względu na lokalizację i natężenie ruchu droga ta wymagała poprawy stanu technicznego, dostępności, a przez to – wzrostu bezpieczeństwa wszystkich użytkowników ruchu. Samorząd Województwa Wielkopolskiego zaplanował rozbudowę drogi na odcinku o długości ponad 20 km od Solca w powiecie wolsztyńskim do granicy województwa wielkopolskiego w powiecie leszczyńskim. Inwestycja jest warta łącznie 76,9 mln zł i została podzielona na cztery etapy.
W sierpniu 2021 r. zakończyła się realizacja inwestycji na odcinku o długości 8,4 km na terenie powiatu leszczyńskiego. Zadanie było współfinansowane przez Unię Europejską w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego 2014+.
Wartość: 25,4 mln zł, w tym dofinansowanie z UE 20,5 mln zł.
Wykonawca robót budowlanych: Colas Polska Sp. z o.o.
Podstawowy zakres inwestycji:
- wzmocnienie lub wymiana i poszerzenie istniejącej nawierzchni
- przebudowa skrzyżowania
- budowa i przebudowa chodników
- budowa i przebudowa ścieżki rowerowej
- budowa aktywnego oznakowania i wysp spowalniających
- przebudowa zjazdów na posesje
- budowa kanalizacji deszczowej
- przebudowa przepustów.
Podstawowe parametry techniczne:
- klasa drogi: G
- kategoria ruchu: KR 4
- szerokość jezdni: 7 m
- szerokość chodnika: 2 m
- szerokość ścieżki pieszo-rowerowej: 2,5 m.
Pozostałe etapy rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 305:
- od Solca do mostu na Południowym Kanale Obry – długość: 1,7 km, wartość: 7 mln zł, w tym
5,7 mln zł udział UE i 0,4 mln zł z budżetu państwa, realizacja w latach 2021-2022
- od mostu na Południowym Kanale Obry do Moch – długość: 3,6 km, wartość: 20,3 mln zł, w tym 15,2 mln zł udział UE, realizacja w latach 2017-2019
- od Moch do granicy powiatu leszczyńskiego – długość: 6,4 km, wartość: 24,2 mln zł, w tym
20,2 mln zł udział UE, realizacja w latach 2017-2019.
mik