O tej ulicy sporo się ostatnio mówi. Niestety, w niezbyt przychylnym kontekście, bo jako ulicy niebezpiecznej dla przechodniów i rowerzystów. Po tragicznym wypadku i zbiegu tej ulicy i Hetmańskiej zmieniono organizację ruchu w tym rejonie. Teraz pora zrobić coś dla cyklistów. Na efekty jednak jeszcze poczekamy.
Jednym z kolejnych elementów infrastruktury rowerowej będzie wykonanie dokumentacji projektowej dla poprawy warunków jazdy rowerzystów na odcinku Dmowskiego pomiędzy ulicą Miedzianą a ulicą Potockiej. Poznańskie Inwestycje Miejskie ogłosiły dla tej inwestycji przetarg, którego szczegóły dostępne są TUTAJ.
Budowa drogi rowerowej pomiędzy Potockiej a Miedzianą oznacza, że trasa przetnie ruchliwą i niebezpieczną Hetmańską, a więc miejsce, gdzie niedawno doszło do tragedii. Sensowne zaprojektowanie tego odcinka zminimalizuje zagrożenie podobnymi wypadkami w przyszłości.
Zaprojektowana trasa będzie nowoczesnym ciągiem, w którym pojawią się rozwiązania mające na celu zapewnienie zarówno wygody, jak i bezpieczeństwa. Projektowana po zachodniej stronie ul. Dmowskiego ścieżka zwiększy komfort podróżowania rowerzystów jadących od strony Rynku Łazarskiego, aż do ul. Miedzianej.
Wybrany wykonawca zaprojektuje kompleksowe rozwiązania dla tego obszaru, a także uzyska zezwolenia niezbędne do rozpoczęcia prac budowlanych. W ramach zadania uwzględnione zostanie też zagospodarowanie zielenią pasa drogowego oraz wprowadzenie do przestrzeni miejskiej elementów małej architektury. Zamówienie zakłada także stworzenie stałej organizacji ruchu, jak również zadbanie o użytkowników ścieżki poprzez uspokojenie ruchu, zastosowanie progów zwalniających, czy wyniesienie niektórych skrzyżowań. W omawianym rejonie pojawią się też śluzy rowerowe.
Przypomnijmy, że pomiędzy ulicami Krauthofera a Miedzianą istnieje już coś, co służy jako droga rowerowa, ale nie spełnia żadnych standardów.
– Dzięki tej inwestycji wyraźnie zwiększy się poziom bezpieczeństwa mieszkańców przemieszczających się ulicą Dmowskiego. Zastosowane rozwiązania będą zgodne z obowiązującymi w mieście standardami i pozwolą w bezkonfliktowy sposób korzystać z nich wszystkim uczestnikom ruchu – wyjaśnia Marcin Gołek, wiceprezes zarządu spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.
Firmy zainteresowane wykonaniem prac swoje oferty mogą składać do 26 lipca.
POGLĄDOWA LOKALIZACJA INWESTYCJI
oprac. mik