Na Górnym Tarasie Rataj powstaje nowoczesna trasa tramwajowa – trwała, stabilna, dostępna dla osób niepełnosprawnych, gwarantująca ograniczenie emisji drgań i hałasu oraz wysoki komfort podróżowania. Również rondo Żegrze zostanie rozbudowane, na czym skorzystają wszyscy uczestnicy ruchu.
Dzięki pracom rozpoczętym w sierpniu zeszłego roku kompletnie przebudowane zostanie torowisko, a także sieć trakcyjna na całym odcinku od ronda Żegrze do os. Lecha. Nowe oblicze zyskają przystanki tramwajowe, a przystanek Os. Czecha stanie się przystankiem zintegrowanym, tramwajowo-autobusowym, gdzie przesiadki będą dokonywane “drzwi w drzwi”. Tam również piesi zyskają dodatkowe przejście naziemne, które umożliwi swobodny dostęp do przystanku osobom niepełnosprawnym.
Rozbudowane zostanie rondo Żegrze (powiększy się jego średnica). Zlikwidowane zostaną niewygodne przejścia podziemne, powstanie układ przystanków tramwajowych od strony ul. Żegrze. W tym rejonie nastąpi też przebudowa i budowa nowych chodników oraz dróg rowerowych. Wyprowadzone też zostaną tory z ronda w kierunku ul. Unii Lubelskiej. Powstanie tu nowa trasa tramwajowa z pętlą w okolicach ul. Falistej.
Zakres prac przewiduje wyposażenie infrastruktury drogowo-torowej w elementy stałej organizacji ruchu i bezpieczeństwa, w tym sygnalizacji świetlnej, a także budowę systemu monitoringu wizyjnego. Przebudowane zostanie oświetlenie, kanalizacja deszczowa, sieć wodociągowa oraz gazowa itp. W rejonie ronda Żegrze zasadzone będą nowe drzewa, a także postawiona zostanie tzw. mała architektura na przystankach – wiaty, ławki, czy tablice informacji pasażerskiej.
W trakcie inwestycji nastąpi przebudowa skrzyżowań ulic Chartowo-Wiatraczna i Żegrze-Bobrzańska w zakresie nawierzchni jezdni oraz chodników.
Tramwaje wrócą na nowe torowisko na Górnym Tarasie Rataj jesienią 2019 roku.
Inwestycja jest jedną z części dużego zadania projektowego pod nazwą “Przebudowa trasy tramwajowej: Kórnicka – os. Lecha – rondo Żegrze wraz z budową odcinka od ronda Żegrze do ul. Unii Lubelskiej” – projekt jest dofinansowany ze środków UE w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 w obrębie działania 6.1 “Rozwój publicznego transportu zbiorowego w miastach” (Fundusz Spójności). Kolejne etapy projektu to budowa układu torowego i drogowego w ciągu ul. Unii Lubelskiej wraz z budową nowej pętli tramwajowo-autobusowej oraz modernizacja trasy kórnickiej. Całe zadanie zakończy się w 2023 roku.
Kolejne etapy prac
W związku z postępem prac na rondzie Żegrze możliwe jest skierowanie ruchu samochodowego na nowo wybudowany fragment ronda. Pierwotnie termin oddania nowej jezdni przewidziano na 17 stycznia, jednak dzięki intensywnym pracom wykonawcy jest to możliwe 2 tygodnie wcześniej. W związku z tym, 2 stycznia nastąpiła zmiana organizacji ruchu w rejonie ronda Żegrze.
Udostępniony dla kierowców został nowo wybudowany fragment ronda Żegrze (strona południowa). Przywrócono też ruch na wlocie w ul. Unii Lubelskiej, przy czym wyjazd z tej ulicy będzie odbywał się jedynie w kierunku ul. Żegrze, a wjazd z kierunku ul. Hetmańskiej.
Jednocześnie, w związku z wprowadzoną zmianą, przeniesione zostały przystanki autobusowe komunikacji zastępczej – z ul. Hetmańskiej na ul. Żegrze (okolice wjazdu do stacji BP). W celu poprawy płynności ruchu zostanie utrzymany objazd od strony ulic Żegrze, Inflanckiej oraz Kurlandzkiej przez Obodrzycką do ulicy Unii Lubelskiej.
Zamknięcie północnej części ronda Żegrze potrwa do połowy marca 2019 r. Cały pierwszy etap prac związany z jego rozbudową potrwa do połowy 2019 r.
Zmiany komunikacji
Kolejny etap prac wiążę się ze zmianami w komunikacji publicznej. Od 2 stycznia nastąpiło wstrzymanie ruchu tramwajów na Górnym Tarasie Rataj na odcinku od os. Lecha (tunel Franowo) do przystanku Żegrze I. W zamian zostanie wzmocniona autobusowa komunikacja zastępcza.
Tramwaje linii nr 17 kursują obecnie trasą Kórnicką do Franowa. Wzmocniona została komunikacja zastępcza – autobusy linii autobusowej za tramwaj T1 w dni robocze (w godz. 6.00 – 19.00) kursują co 5-6 minut, a w soboty i niedziele – co 10 minut.
oprac. darp