czwartek, 25 kwietnia

Metamorfozy u zbiegu Świętego Marcina i Alej Marcinkowskiego

fot. PIM

Jedną z odsłon Programu Centrum jest przebudowa ul. Św. Marcin na odcinku od ul. Ratajczaka do Al. Marcinkowskiego oraz Al. Marcinkowskiego do pl. Wolności.

Zmienia się jezdnia, torowisko tramwajowe wraz z przystankami, chodniki, zieleń, a także infrastruktura podziemna.

Na obu fragmentach ulic ułożone zostało torowisko tramwajowe. Na Al. Marcinkowskiego bardzo zaawansowane są również prace związane z siecią trakcyjną, równolegle przygotowywane są wykopy na specjalne komory antykompresyjne dla nowych drzew, które pojawią się pobliżu Galerii MM. Z kolei na ul. Św. Marcin, przy kościele, rozpoczynamy roboty polegające na układaniu nawierzchni – mówi Tomasz Płóciniczak, dyrektor ds. przygotowania i realizacji inwestycji w spółce Poznańskie Inwestycje Miejskie.

fot. PIM

Na plac budowy sprowadzona została już kostka, która pochodzi z Żytomierza w Ukrainie. Z uwagi na działania wojenne, dostawa nie była możliwa w założonym pierwotnie terminie. Brak materiału mocno zakłócił harmonogram prac, gdyż kostka ta była przewidziana na jezdnię i torowisko. Wykonawca przystąpił do prac nawierzchniowych rozpoczynając od układania krawężników po północnej i południowej stronie ul. Św. Marcin.

Na Al. Marcinkowskiego wykonawca zamontował już większość słupów trakcyjno-oświetleniowych, pierwsze słupy pojawiły się także na ul. Św. Marcin. Na ok. 90 procent powierzchni jezdni ul. Św. Marcin i Al. Marcinkowskiego wykonana została podbudowa, na której układana będzie nawierzchnia z kostki kamiennej. W połowie wykonana została także podbudowa chodników. Natomiast układanie kostki kamiennej w torowisku w ul. Podgórnej i Al. Marcinkowskiego osiągnęło już ok. 85 proc. zaawansowania.

fot. PIM

Ważnym zadaniem jest także przebudowa sieci infrastruktury podziemnej, która jest kluczowa w codziennym życiu mieszkańców. Zaawansowanie prac związanych z przebudową sieci kanalizacyjnej i wodociągowej sięga 95 proc. Wykonawca zmierza również do zakończenia prac związanych z sieciami teletechniczną i elektroenergetyczną wraz przyłączami do poszczególnych posesji.

fot. PIM

Na Al. Marcinkowskiego pojawi się nowa zieleń. Na placu budowy są już skrzynie antykompresyjne, czyli specjalne miejsca, w których posadzone zostaną drzewa. Montowany jest także system nawadniania zieleni – został wykonany już w ok. 80 procentach. Docelowo na Al. Marcinkowskiego pojawi się 36 dębów kolumnowych, będą są również m.in. berberysy i irgi, pod muzeum założony zostanie kwietnik, przewidziane są też trawniki. Z kolei na przebudowanym odcinku ul. Św. Marcin, gdzie dotychczas nie było żadnej zieleni, stanie 10 donic z kwitnącymi roślinami. Wąska zabudowa ulicy Św. Marcin na tym odcinku i występujące liczne sieci podziemne uniemożliwiają, zdaniem Poznańskich Inwestycji Miejskich, posadzenie w gruncie.

fot. PIM

Podczas prac wykonawca jest zobowiązany zachować odpowiednie ciągi dla pieszych. Nadal można dojść do pobliskich lokali i korzystać z oferty przedsiębiorców. Ponadto na pobliskim pl. Wolności ruszyła strefa z punktami gastronomicznymi, które na stałe działają na Starym Rynku. Na pl. Wolności można też posłuchać koncertów, obejrzeć spektakle dla najmłodszych i pokazy filmowe lub pojeździć na historycznej karuzeli. Przebywający na pl. Wolności mogą korzystać z bezpłatnej toalety, która działa w budynku Arkadii od godz. 8 do 23, a w weekendy do północy.

fot. PIM

Poszerzane są chodniki, przebudowie podlega jezdnia, wymienione na nowe i przesunięte zostało torowisko tramwajowe. Przewidziany jest ciąg przeznaczony dla ruchu rowerowego, pojawi się nowe oświetlenie. Pomiędzy ul. Ratajczaka i Podgórną zostanie wprowadzona strefa zamieszkania, czyli przestrzeń publiczna łączącą funkcje ulicy, deptaku, parkingu i miejsca spotkań mieszkańców. Na pozostałym odcinku inwestycji ruch odbywać się będzie z maksymalną prędkością 30 km/godz. Poprzez rozbudowę sieci monitoringu wizyjnego zwiększy się również bezpieczeństwo na terenie objętym inwestycją.

anka

Zobacz galerię zdjęć:

fot. Poznańskie Inwestycje Miejskie

 

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *