Po intensywnych opadach śniegu cały czas trwają prace na drogach. Do tej pory służby Zarządu Dróg Miejskich odśnieżyły około 900 kilometrów poznańskich ulic. Na wielu z nich pługi były już kilka razy. Przypomnijmy obowiązujące zasady zimowego utrzymania.
Obecnie prace trwają na sieciach dróg lokalnych. W dalszym ciągu odśnieżane są chodniki i place administrowane przez ZDM oraz drogi dla rowerów.
W miniony poniedziałek pługopiaskarki przejechały łącznie 3400 km. Na drogi wysypano 1630 ton mieszanki piasku z solą i 850 ton piasku. Prace koncentrowały się w dużej mierze na ponad pięciuset kilometrach sieci dróg strategicznych i podstawowych. Od wczorajszej nocy sprzęt odśnieżający jeździ również po drogach lokalnych (ponad 340 kilometrów).
Obecnie na poznańskich ulicach pracują cały dostępny sprzęt.
Zgłoszenia dotyczące Akcji Zima są przyjmowane przez komórkę dyspozytorską ZDM całodobowo:
- tel. 61 64 77 231 (każde zgłoszenie jest rejestrowane);
- mail: zima@zdm.poznan.pl
Zasady odśnieżania poznańskich ulic:
Ulice są podzielone na pięć kategorii:
- Sieć strategiczna (pierwsza kolejność) – o łącznej długości 271,6 km – to jezdnie ram komunikacyjnych, główne trasy wlotowe do miasta, dojazdy do najważniejszych instytucji miasta i największych szpitali. Czas wykonania pierwszych działań: 1,5 – 2 godz. od momentu zgłoszenia przez dyspozytora ZDM.
- Sieć podstawowa (druga kolejność) – o łącznej długości 258,0 km – to jezdnie ulic łączących osiedla mieszkaniowe z centrum miasta, pozostałe trasy wlotowe do miasta oraz trasy miejskiej komunikacji autobusowej. Czas reakcji: 2 – 2,5 godz. od momentu zakończenia prac na sieci wyższego rzędu.
- Sieć lokalna I (trzecia kolejność) – o łącznej długości 211,6 km – to jezdnie ulic łączących osiedla peryferyjne z siecią podstawową oraz inne ulice będące dojazdami do obiektów użyteczności publicznej. Czas reakcji: 3 – 4,5 godz. od momentu zakończenia prac na sieci wyższego rzędu.
- Sieć lokalna II (czwarta kolejność) – o łącznej długości 129,1 km – to ulice w obrębie osiedli mieszkaniowych istotne komunikacyjnie Czas reakcji: 3 – 4 godz. od momentu zakończenia prac na sieci wyższego rzędu.
- Pozostałe drogi publiczne i wewnętrzne będące w administracji ZDM – obsługiwane doraźnie.
Dla czterech sieci dróg (strategicznej, podstawowej i lokalnej) wykonawców obowiązuje zdefiniowany standard utrzymania, pozostałe drogi publiczne i wewnętrzne będące w administracji ZDM są odśnieżane i posypywane doraźnie na podstawie oczekiwań mieszkańców, oceny stopnia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu oraz możliwości finansowych ZDM.
Drogi gruntowe są odśnieżane i posypywane piaskiem doraźnie uwzględniając zgłoszenia mieszkańców oraz spostrzeżenia ZDM. W pierwszej kolejności drogowcy starają się reagować na zgłoszenia o oblodzeniu od pieszych, gdyż dla nich takie oblodzenie jest szczególnie niebezpieczne.
Groźne jest także oblodzenie występujące na odcinkach dróg gruntowych o znacznym spadku. Także w takich przypadkach drogowcy starają się reagować niezwłocznie. Należy jednak podkreślić, że tego typu działania doraźne moga być rozpoczęte dopiero po zakończeniu pracy pługoposypywarek na drogach utrzymywanych systemowo.
Odśnieżanie chodników i dróg rowerowych
Zgodnie z ustawą o utrzymaniu czystości i porządku w gminach chodniki, które położone są bezpośrednio przy granicy nieruchomości muszą być odśnieżane przez właścicieli (zarządców) tych nieruchomości. W pierwszej kolejności należy odgarnąć śnieg, a następnie posypać w celu uszorstnienia. Nie należy wytapiać leżącego śniegu solą.
Pierwsze działanie (odpłużanie, posypywanie piskiem) na sieci ścieżek rowerowych liczących 132,9 km odbywają się w ciągu 3 godzin, licząc od początku opadów śniegu lub wystąpienia gołoledzi.
Na chodnikach, ścieżkach rowerowych, placach wykonawcy mogą stosować wyłącznie piasek o uziarnieniu do 1 mm, a stosowanie środków chemicznych jest dopuszczalne wyłącznie w sytuacji opadu marznącego deszczu.
anka