Dodatkowa para pociągów do Berlina oraz wyższy (przynajmniej dla niektórych) standard podróżowania – to najważniejsze nowości dla województwa wielkopolskiego w nowym rozkładzie PKP Intercity, który wejdzie w życie w niedzielę 11 grudnia 2022 roku. Na swoje trasy wróci większość dalekobieżnych do Szczecina.
Nowy rozkład jazdy narodowego przewoźnika to więcej pociągów kategorii InterCity jeżdżących z i do Poznania – ich liczba zwiększy się z 70 do 82 składów. Tym samym składy IC i Express InterCity będą obsługiwać ponad 90 proc. połączeń łączących stolicę województwa wielkopolskiego z pozostałą częścią kraju. Łącznie poznaniacy będą mieć do dyspozycji ponad 100 pociągów.
W przyszłym roku na tory wyjadą kolejne nowoczesne pojazdy, które nie ominą Wielkopolski. W trakcie obowiązywania nowego rozkładu jazdy pociągi IC Wybicki relacji Kraków – Poznań – Kraków oraz IC Osterwa relacji Szczecin – Kraków – Szczecin zaczną być obsługiwane nowoczesnym elektrycznym zespołem trakcyjnym ED160 Flirt. Składy zabiorą podróżnych między innymi z Ostrowa Wielkopolskiego, Jarocina czy Środy Wielkopolskiej.
ED160 Flirt to nowoczesne i niezawodne pojazdy. Nie posiadają one jednak przedziałów, mają więc swoich zwolenników – którzy koleją lubią podróżować jak samolotem – ale i przeciwników, którzy wolą tradycyjne wagony przedziałowe. Trzeba przy tym zauważyć, ze Flirty, budowane od początku jako bezprzedziałowe, nie sprawiają pasażerom takich niespodzianek, jak przerabiane stare wagony przedziałowe, gdzie po usunięciu przegród siedzenie lubi wypaść na wysokości słupka miedzy oknami.
Więcej połączeń z Warszawą oraz Berlinem
W trakcie obowiązywania nowego rozkładu jazdy mieszkańcy Poznania zyskają dodatkowe połączenie z Warszawą oraz stolicą naszego zachodniego sąsiada, Berlinem. Będzie to szósta para pociągów EIC, która będzie kursowała w relacji Warszawa – Berlin – Warszawa. Wszystkie pociągi będą mieć wspólną nazwę Berlin-Warszawa-Express. Trasę pomiędzy Poznaniem a Berlinem będziemy pokonywać średnio w czasie 2 godzin 40 minut.
Pociągi do i ze Szczecina wracają na podstawową trasę
Postęp prac modernizacyjnych na linii kolejowej nr 351 pozwolił części pociągów jeżdżących na ciągu Poznań – Szczecin wrócić na podstawową trasę. Od 11 grudnia wrócą do kursowania przez Krzyż i Choszczno. Zmiana dotyczy IC Gałczyński, IC Górski, IC Mewa, IC Przemyślanin, oraz EIC Chrobry. Alternatywną trasą przez Rzepin i Kostrzyn nadal będzie kursował TLK Uznam.
Dodatkowe weekendowe połączenie z Wrocławiem
W rozkładzie 2022/2023 PKP Intercity zdecydowało się na wydłużenie we wszystkie weekendy relacji składu IC Lednica. Pociąg rozpoczyna bieg na stacji Gdynia Główna i dotychczas kończył swój bieg w Poznaniu. Teraz w każdy piątek, sobotę oraz niedzielę pojedzie dalej do Wrocławia, zatrzymując się w Kościanie, Lesznie, Rawiczu, Żmigrodzie oraz Obornikach Śląskich.
Sezonowy pociąg do Świnoujścia
Każdy spragniony wakacyjnego odpoczynku nad polskim morzem ucieszy się z wakacyjnego wydłużenia relacji składu IC Gałczyński. Mieszkańcy Poznania, Szamotuł czy Wronek pojadą tym składem do Świnoujścia już w najbliższym letnim sezonie.
IC Noteć rankiem do Warszawy
Od nowego rozkładu jazdy skład IC Noteć zastąpi pociąg IC Kujawiak na odcinku Bydgoszcz Główna – Piła Główna – Bydgoszcz Główna. Pociąg rozpocznie bieg na stacji Piła Główna o godzinie 5:05, by po 30 minutach dotrzeć do Wyrzyska Osieka. Zmiana pozwoli podróżnym z tych miejscowości na poranny dojazd do stolicy, gdzie IC Noteć dojedzie o 9:52.
Wciąż prace na torach i zmiany
Obowiązujący od 11 grudnia 2022 roku rozkład jazdy uwzględnia zmiany, które zapewnią optymalne kursowanie pociągów podczas modernizacji linii kolejowych. W związku z pracami modernizacyjnymi prowadzonymi na odcinku Poznań Główny – Zbąszynek pociągi IC Stoczniowiec oraz IC Ukiel przez część roku zostaną zastąpione autobusami komunikacji zastępczej na odcinku Poznań Główny – Zielona Góra Główna – Poznań Główny.
Kontynuowane będą prace inwestycyjne na stacji Warszawa Zachodnia, które wpływają na kursowanie części pociągów jeżdżących do i z Warszawy. W związku z wprowadzeniem ruchu jednotorowego na linii średnicowej część pociągów będzie kursować przez stację Warszawa Gdańska, Warszawa Śródmieście bądź w skróconej relacji do lub z Warszawy Wschodniej.
Bilety kupisz niemal wszędzie, bez kolejki
Bilety PKP Intercity dostępne są w kasach na terenie całego kraju, w Centrach Obsługi Klienta na głównych dworcach, w automatach biletowych, a także przez Internet na stronie intercity.pl lub za pośrednictwem aplikacji IC Mobile Navigator.
PKP Intercity konsekwentnie rozwija sieć sprzedaży biletów i podróżni mogą je kupić również w różnych miejscach w internecie, na przykład: aplikacji mobilnej Koleo oraz na stronie koleo.pl, a także w aplikacji mPay i serwisie e-podróżnik.
Dokładne informacje na temat biletów i rozkładu jazdy przewoźnika pasażerowie uzyskają na stronie intercity.pl lub dzwoniąc pod nr 703 200 200 (opłata za minutę połączenia 1,29 zł brutto. Usługę świadczy PKP Intercity S.A.). Ponadto do dyspozycji pasażerów będą informatorzy mobilni. 11 i 12 grudnia br. na dworcach w największych miastach Polski (Warszawa, Gdańsk, Gdynia, Szczecin, Kraków, Katowice, Poznań, Wrocław) pomogą pasażerom ustalić dogodne przesiadki, znaleźć odpowiedni peron, a także będą służyć wszelką informacją pomocną w podróży.
mik