Część Pestki pod choinkę

Wcześniej niż zapowiadano, bo nie w styczniu, a w Wigilię, zostanie udostępniony pasażerom pierwszy wyremontowany odcinek Poznańskiego Szybkiego Tramwaju, pomiędzy Dworcem Zachodnim a przystankiem Słowiańska.

Remont Pestki miasto odkładało jak długo się dało, w konsekwencji zbiegł się on z wykopkami w centrum Poznania. Na szczęście udało się wcześniej otworzyć linię tramwajową na Naramowice. Nie zmienia to faktu, że pasażerowie mieszkający przy trasie PST, od lat 90 – tych ubiegłego wieku mający najlepsze w Poznaniu połączenie z centrum miasta, poczuli się odcięci.

Piątkowo jak koniec świata

Zamknięcie Pestki było dla mieszkańców północnych dzielnic prawdziwym szokiem – nagle jakby cofnął się czas, do chwili kiedy po północnych Winogradach i Piątkowie można było podróżować tylko powolnymi autobusami zatrzymującymi się co chwila między blokami.

Toteż wielka była presja na władze miasta, by remont zakończyć jak najprędzej. Szansę stworzył tu etapowy sposób finansowania remontu.

– Wiemy jak ważna dla północnej części Poznania jest  cała trasa PST, a przez 25 lat nie był on kompleksowo remontowany. Wpływało to zarówno na komfort jak i prędkość. Już za kilka miesięcy będzie ona jak nowa. Poznański Szybki Tramwaj znów będzie szybki i przede wszystkim bezpieczny – dodaje Jacek Jaśkowiak.

– Ze względów finansowych podzielono tę inwestycję na dwa etapy – z centrum do Słowiańskiej oraz od tego przystanku w kierunku pętli na Piątkowie. Od początku zakładaliśmy wcześniejsze uruchomienie komunikacji na tym pierwszym odcinku. Pierwotnie miał być to styczeń, ale dzięki sprawnej pracy firmy PORR oraz konsorcjum NDI możemy otworzyć ten ponad półtorakilometrowy odcinek już za kilka dni – w Wigilię – mówi prezydent Poznania.

– Po niecałych pięciu miesiącach od rozpoczęcia prac, pierwszy zmodernizowany fragment PST – pomiędzy ulicą Roosevelta a przystankiem Słowiańska – jest już prawie gotowy. W Wigilię Bożego Narodzenia z pierwszej części trasy będą już mogli korzystać pasażerowie – dodaje.

 – Już w chwili podpisania umowy na remont torowiska zarówno firma PORR S.A., jak i konsorcjum NDI deklarowały, że będą się starać jak najszybciej realizować prace, aby możliwie szybko przywrócić ruch na trasie Poznańskiego Szybkiego Tramwaju. Stan zaawansowania prac oraz ich skoordynowanie z wykonawcą remontu na dalszym fragmencie PST pozwalają na uruchomienie tramwajów z centrum na Winogrady. Dzięki temu pasażerowie szybciej dotrą do centrum – zaznacza Mariusz Wiśniewski, zastępca prezydenta Poznania.

Na odcinku od ulicy Roosevelta rozebrano stare i ułożono nowe torowisko: wymienione zostały szyny, podkłady i podsypka tłuczniowa. Na wąskich łukach, w miejsce podkładów drewnianych, zamontowane zostały – po raz pierwszy w Poznaniu – kompozytowe, a na odcinkach prostych – podkłady betonowe z tak zwanymi zelówkami z poliuretanu. Takie rozwiązanie ma wydłużyć żywotność trasy i ograniczyć drgania.

Odsłonięto koryta balastowe na estakadzie Bogdanki i wiadukcie nad ulicą Poznańską. Wykonano w nich nową warstwę izolacyjną oraz wyłożono matami wibroizolacyjnymi, co skutkuje lepszym zabezpieczeniem obiektów. W najbliższym czasie – jeszcze przed świętami – prowadzone będą jeszcze, między innymi, profilowanie torowiska, prace elektryczne oraz regulacja sieci trakcyjnej.

Oddanie fragmentu trasy PST do eksploatacji nie oznacza całkowitego zakończenia prac. Jednak prowadzone będą bez konieczności wstrzymania ruchu tramwajowego – za dnia oraz nocą, gdy tramwaje nie będą kursować. Do momentu zakończenia prac obowiązywać będą jedynie ograniczenia prędkości.

Czy i na ile da się przyspieszyć zakończenie etapu remontu od Słowiańskiej do pętli na Osiedlu Sobieskiego – przekonamy się w Nowym Roku.

Pestka na trójkę (na razie)

Jak informuje Zarząd Transportu Miejskiego, od 24 grudnia na otwartej części PST będzie kursował tramwaj linii numer 3:

Dziś „trójka” jeździ z Naramowic przez Winogrady, most Teatralny, Kaponierę i Łazarz na Górczyn. Od Wigilii tramwaj będzie skręcał z ulicy Głogowskiej w kierunku Dworca Zachodniego PST i pojedzie dolną nitką PST obsługując przystanki Kaponiera i Most Teatralny, a następnie wyremontowanym odcinkiem Poznańskiego Szybkiego Tramwaju do przystanku Słowiańska. Przed nim dwukierunkowe tramwaje będą zmieniały tor jazdy dzięki zastosowanemu rozjazdowi nakładkowemu (rozwiązanie dobrze znane Poznaniakom z poprzednich remontów) i rozpoczynały kurs w kierunku centrum i Naramowic.

mik