Czarny asfalt, czy zielone ulice?

fot. ZDM

Wygoda kierowców i możliwość szybszej jazdy zimą, czy ochrona środowiska, w którym trzeba żyć gdy już wysiądzie się z samochodu. Pogodzenie tych sprzeczności przypomina istną kwadraturę koła, tym niemniej pewne działania mogą złagodzić szkodliwy wpływ soli drogowej na otoczenie.

Zimy są ostatnio łagodniejsze, ale nie na tyle, by nie utrudniać jazdy samochodem czy na rowerze. Śnieżyce i długotrwałe oblodzenia nie występują tak często, ale każdej zimy są dni a nawet tygodnie, kiedy trzeba bardziej uważać i zdjąć nogę z gazu.

Lekarstwem jest sól drogowa, niestety, lekarstwo to jest trucizną dla roślin.

fot. ZDM

Sól szkodzi na dwa sposoby. Pierwszy to osiadanie solnego aerozolu na pniach i gałęziach. Powstaje on poprzez rozpryskiwanie kołami jadących aut solanki powstałej z soli i roztopionego śniegu lub lodu. Ponadto sól wsiąka w podłoże i doprowadza do zjawiska suszy fizjologicznej (korzenie nie mogą pobrać wody z gleby). Należy podkreślić, że stosowanie soli bezpośrednio na nieodgarnięty śnieg jest zabronione – czytamy w informacji Zarządu Dróg Miejskich.

Alternatywą dla soli jest stosowany dawniej powszechnie, i wracający do łask piasek. W Poznaniu jednak stosowany jest tylko na jezdniach lokalnych (IV kolejność odśnieżania), placach, chodnikach i drogach rowerowych (w tych miejscach soli można używać tylko awaryjnie, przy opadach marznącego deszczu). Na ulicach wyższych kategorii wciąż wygrywa komfort kierowców, czyli sól.

fot. ZDM

Poznański Zarząd Dróg Miejskich od lat zabezpiecza niską roślinność przyuliczną specjalnymi płotkami, zapobiegającymi pryskaniu spod kół na boki śniegu czy pośniegowego błota wymieszanego ze solą. Dotyczy to jednak tylko świeżo urządzonych terenów zielonych. Z kolei młode drzewka zabezpiecza się osłonami zakładanymi na korony, tak zwanymi chochołami. Te zabezpieczenia chronią przed aerozolem solnym.

W tym roku, jak podaje ZDM, “osłony na koronach młodych drzew można będzie w tym roku zobaczyć m.in. na ul. Naramowickiej i al. Praw Kobiet, a maty foliowo-słomiane osłaniające krzewy m.in. na ul. Solnej, 23 Lutego, Działowej, Kanałowej czy Libelta i na wielu łazarskich ulicach“. Zabezpieczonych zostanie ponad 250 drzew oraz ok. 24 000 mb terenów z roślinnością niską“.

grafika: ZDM

Zarządca poznańskich ulic przypomina też zarządcom nieruchomości:

  • odgarnij śnieg z chodnika zamiast stosować sól drogową, która roztopi śnieg. Dzięki temu ograniczona zostaje ilość soli przedostającej się do gruntu;
  • nie zgarniaj zasolonego śniegu z chodników czy ulic na tereny zieleni, co powoduje obumieranie roślin;
  • stosuj piasek zamiast soli;
  • podlewaj drzewa po zimie, bo to sprzyja wypłukiwaniu solanki z gleby.

anka

 

 

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *