Światła pod nogami

Fot. ZDM

Poznański Zarząd Dróg Miejskich testuje rozwiązanie mające zwiększyć bezpieczeństwo pieszych przechodzących przez jezdnię. Są to dodatkowe diody, umieszczone przy krawężniku i świecące na zielono lub czerwono, w zależności od światła na sygnalizatorze.

Czytaj dalej Światła pod nogami

Niebezpiecznie, ale dlaczego?

Fot. D. Preiss

U zbiegu ulic Grunwaldzkiej, Matejki i Szylinga błotochron (barierka) przy przystanku tramwajowym został zdemontowany, by zwiększyć bezpieczeństwo ruchu, w zamian za narażanie czekających na tramwaj na ochlapanie przez jadące szybko samochody. Pytanie tylko, dlaczego takie dodatkowe zabezpieczenie, dość uciążliwe dla pasażerów, było potrzebne?

Czytaj dalej Niebezpiecznie, ale dlaczego?