Od 27 czerwca (sobota) wprowadzone zostaną zmiany w nazewnictwie 17 zespołów przystankowych.
Zmiany dotyczą przede wszystkim przystanków, które obecnie mają identyczne nazwy, a ich rozróżnienie umożliwia wyłącznie dodanie rzymskiej cyfry I lub II, ale także takich, dla których nowa nazwa będzie się łatwiej kojarzyć z ich lokalizacją. Zmiana pozwoli wyeliminować powtarzalność oraz wprowadzić do przestrzeni miejskiej nazwy odnoszące się do konkretnych, charakterystycznych miejsc usytuowanych na terenie Poznania, takich jak np. nazwy ulic przy których mieszczą się przystanki. Zmiany mają także na celu ułatwienie orientacji przy przesiadkach dla osób nie znających układu przystanków komunikacyjnych w danym rejonie miasta.
Wprowadzone zostaną następujące nazwy przystanków (w nawiasach nazwy obecne, które 26 czerwca 2020r. przejdą do historii):
– „Bogusława” (zamiast „Boranta I”) – nowa nazwa od nazwy ulicy Bogusława, krzyżującej się z ul. Boranta,
– „Gdyńska” (zamiast „Gdyńska I”),
– „Czerwonacka” (zamiast Gdyńska II”)- nowa nazwa od nazwy ulicy Czerwonackiej, krzyżującej się z ul. Gdyńską,
– „Kacza Zajezdnia” (zamiast „Kacza I”) – nowa nazwa pochodzi od określenia obiektu infrastruktury komunikacyjnej,
– „Tor Regatowy Malta” (zamiast „Krańcowa I”) – nowa nazwa nawiązuje do innych nazw pochodzących od charakterystycznych obiektów, atrakcji turystycznych Poznania,
– „Łęgowskiego Wiadukt” (zamiast „Łęgowskiego I”) – nowa nazwa pochodzi od określenia charakterystycznego obiektu drogowego,
– „os. Marysieńki” (zamiast „os. Marysieńki I”),
– „Wiedeńska” (zamiast „os. Marysieńki II”) – nowa nazwa od nazwy ulicy Wiedeńskiej, krzyżującej się z ul. Franciszka Stróżyńskiego i ul. Teofila Mateckiego,
– „Os. Sobieskiego Komisariat” (zamiast „os. Sobieskiego I”) – nowa nazwa nawiązuje do najbliższego charakterystycznego obiektu użyteczności publicznej,
– „os. Sobieskiego Szkoła” (zamiast „os. Sobieskiego II”) – nowa nazwa nawiązuje do najbliższego charakterystycznego obiektu użyteczności publicznej,
– „Radojewo” (zamiast „Radojewo I”) – przypisanie nazwy do już istniejącego zespołu przystankowego w tym miejscu,
– „Imbirowa” (zamiast „Radojewo II”) – nowa nazwa pochodzi od nazwy ulicy Imbirowej, krzyżującej się z ul. Radojewo,
– „Kontryma” (zamiast „Strzeszyn I”) – nowa nazwa nawiązuje do nazwy ulicy Bolesława Kontryma, krzyżującej się z ul. Koszalińską,
– „Tokarska” (zamiast „Wspólna I”) – nowa nazwa od nazwy ulicy Tokarska, krzyżującej się z ulicami Wspólną i Rolną,
Pozostałe nowe nazwy:
– „Bobrzańska” (zamiast „Milczańska”) – przystanek znajduje się w ciągu ul. Bobrzańskiej w znacznej odległości od ul. Milczańskiej, która dodatkowo składa się z dwóch niełączących się ze sobą odcinków, rozdzielonych ul. Bolesława Krzywoustego i ul. Bobrzańską,
– „Kopiec Wolności” (zamiast „Wiankowa”) – nowa nazwa nawiązująca do nazwy charakterystycznego obiektu Poznania,
– „Stare Zoo” (zamiast „Zeylanda”) – nowa nazwa stanowi dopełnienie nazwy „Nowe Zoo” i nawiązuje do nazw charakterystycznych obiektów, atrakcji turystycznych Poznania.
Procedura nie spowoduje kosztów, ponieważ zmiany w elektronicznych wyświetlaczach nie wiążą się z koniecznością wydatkowania dodatkowych środków, a rozkłady w formie papierowej wymieniane z uwagi na letni rozkład jazdy zostaną wydrukowane już z nowymi nazwami. Jednocześnie informujemy, że w 3-miesięcznym okresie przejściowym mogą jeszcze funkcjonować niektóre obecne nazwy przystanków na nieelektronicznych tabliczkach przystankowych i na nieelektronicznych tablicach znajdujących się wewnątrz taboru.
Wszystkie propozycje zmiany – zgodnie z przyjętą przez Zarząd Transportu Miejskiego procedurą – zostały przekazane do adekwatnych Rad Osiedli, które nie zgłosiły sprzeciwu.
op. anka