Las to, czy fabryka?

fot. Darek Preiss

Debata wokół polskiej gospodarki leśnej opiera się na fundamentalnym nieporozumieniu – myli się lasy naturalne z tak zwanymi uprawami leśnymi, czyli monokulturami sadzonymi z myślą o pozyskiwaniu drewna, działającymi raczej jak kopalnia niż ekosystem. Lasy ochronne Poznania powinny być tym pierwszym, tymczasem trwa tam wycinka na wcześniej niespotykaną skalę.

Czytaj dalej Las to, czy fabryka?

Bejmy muszą się znaleźć!

Poglądowa wizualizacja układu komunikacyjnego w rejonie ul. Lutyckiej i Golęcińśkiej. grafika: UMP

Okazuje się, że na budowę wiaduktów, które mają zastąpić przejazdy kolejowe na północy Poznania brakuje 18 milionów złotych. Pieniądze te zapewne się znajdą – decyzję polityczną w tej sprawie podjął prezydent Jacek Jaśkowiak.

Czytaj dalej Bejmy muszą się znaleźć!

Przeciw wycince drzew – dotąd w Polsce niespotykanej

fot. Sławek Wachala

Trwa wycinka drzew w lasach Lasów Państwowych w Poznaniu i w jego okolicy. Również w użytku ekologicznym Darzybór (sic!). Większość mieszkańców polskich miast (>70%, jak wskazują sondaże) domaga się poszanowania przyrody. Lasy, łąki, czyste rzeki i jeziora, nieskażone smogiem powietrze jest im do lepszego życia potrzebne.

Czytaj dalej Przeciw wycince drzew – dotąd w Polsce niespotykanej

Konkurs na renowację willi przy ulicy Wieniawskiego rozstrzygnięty

fot. Przemysław Stanula

Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu wyłonił zwycięzcę konkursu na projekt przebudowy budynku przy ul. Wieniawskiego 3 i obiektów jej towarzyszących wraz z zagospodarowaniem terenu dla potrzeb Instytutu Historii Sztuki oraz Wydziału Nauk o Sztuce UAM.

Czytaj dalej Konkurs na renowację willi przy ulicy Wieniawskiego rozstrzygnięty

Co z tymi przejściami?

fot. Darek Preiss

Zbliża się termin, kiedy potrzebny będzie przegląd gwarancyjny drogi rowerowej wzdłuż Grunwaldzkiej. Jest, jaka jest – efekt kompromisu między koniecznością jej wyznaczenia (wreszcie zapadła decyzja polityczna w tej kwestii), a niechęcią do zabierania kierowcom choćby piędzi jezdni. Konsekwencje są poważniejsze, niż by się wydawało.

Czytaj dalej Co z tymi przejściami?